像保時(shí)捷一樣行駛的全電動(dòng)跑車(chē)?人們曾經(jīng)稱(chēng)其為“不可能的任務(wù)”。但是以將發(fā)動(dòng)機放置在錯誤的位置而聞名的斯圖加特汽車(chē)制造商現在認為電力是未來(lái)，因此我們最終可以選擇Mission 918。

很明顯，保時(shí)捷正在電動(dòng)化。Taycan，盡管可能有限，但對市場(chǎng)影響很大。它提醒人們轉向的重量或身體在道路上的移動(dòng)是藝術(shù)形式，而不是純粹的工程。

您可能會(huì )忘記整個(gè)Taycan vs.Model S的阻力競賽，因為保時(shí)捷EV的最佳版本不是TurboS 。顯然，所有這些動(dòng)力總成和系統也會(huì )滴入其他汽車(chē)，無(wú)論是更小還是更便宜。我們已經(jīng)討論過(guò)Macan的繼任者是全電動(dòng)的，并且是Cayman和Boxster系列的插入式替代品。

但是在未來(lái)的道路上，該公司將制造另一款光環(huán)車(chē)，而且無(wú)疑將是全電動(dòng)的。2000年代有Carrera GT，看起來(lái)像911，但中間有一個(gè)獨特的5.7升V10，還有一個(gè)手動(dòng)變速箱。接下來(lái)的十年給了我們918 Spyder，它引領(lǐng)了運動(dòng)混合技術(shù)的發(fā)展。

因此，根據我們的計算，像Mission 918這樣的汽車(chē)將在兩年后進(jìn)行預覽，并于2023年投入生產(chǎn)?？粗?zhù)Taycan，我們感覺(jué)到他們提供了一切，因此他們可以在之后大肆宣傳汽車(chē)，但是光環(huán)可能還會(huì )吸收所有好的功能。Aksyonov Nikita的

這張有趣的渲染圖試圖描繪一輛不存在但可能會(huì )在三年后問(wèn)世的汽車(chē)。我們愛(ài)稱(chēng)它為Mission 918;人們往往會(huì )忘記保時(shí)捷擁有用于汽車(chē)命名的數字系統，而最終一切都需要回歸。

圖像本身具有多輛汽車(chē)的功能。例如，正面是從Taycan上復制下來(lái)的，但添加到了短得多的鼻子上。同時(shí)，后部是新的911系列和918超級跑車(chē)之間的組合。這些進(jìn)氣口是致命的，但在電動(dòng)汽車(chē)上似乎毫無(wú)意義。

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