母公司菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司上周宣布，Ram 1500 皮卡和配備 3.0 升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機的吉普大切諾基 SUV 已被召回。

與曲軸通信的磁信號可能會(huì )丟失，從而擾亂凸輪軸和燃油噴射的正時(shí)。發(fā)動(dòng)機可能會(huì )失去動(dòng)力和失速，并且可能無(wú)法重新啟動(dòng)。該問(wèn)題影響了2014-2018 年款的 50,973 輛Ram 1500和 2014-2016 年款的 7,043 輛吉普大切諾基。在給經(jīng)銷(xiāo)商的通知中，FCA 表示，召回的吉普大切諾基應該延續到 2020 年車(chē)型年。

最初被吹捧為高效和強大的渦輪柴油 V-6“生態(tài)柴油”發(fā)動(dòng)機在大眾汽車(chē)“柴油門(mén)”丑聞之后成為 FCA 與車(chē)主之間3.075億美元和解的主題。2019 年，美國環(huán)保署發(fā)現 2014 年至 2016 年的 Ram 1500 和吉普大切諾基的發(fā)動(dòng)機不符合排放標準。業(yè)主本可以收回 990 美元的現金。

盡管已經(jīng)有 1,000 多起針對發(fā)動(dòng)機熄火問(wèn)題的保修索賠，但 FCA 表示，它不知道有任何與此相關(guān)的碰撞或傷害事故。FCA 將更新動(dòng)力總成控制模塊軟件以繞過(guò)該問(wèn)題，但該公司向經(jīng)銷(xiāo)商承認目前無(wú)法提供補救措施。召回從10月2日開(kāi)始。

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