雖然對許多消費者來(lái)說(shuō)，全電動(dòng)汽車(chē)似乎仍然是未來(lái)的交通工具，但這種類(lèi)型的日子可能終于到來(lái)了。未來(lái)幾個(gè)月將至少有 18 款新車(chē)型上市——包括汽車(chē)、SUV 甚至皮卡車(chē)——今年將成為插電式汽車(chē)的分水嶺。

為什么要買(mǎi)電動(dòng)車(chē)?首先，電動(dòng)汽車(chē)仍然具有一定的所有權。埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 將特斯拉打造成為一家強大的汽車(chē)制造商，他提供的電動(dòng)汽車(chē)的“酷”與能力一樣吸引人。

盡管有些人仍然認為電動(dòng)汽車(chē)在性能方面只不過(guò)是美化的高爾夫球車(chē)，但它們實(shí)際上比類(lèi)似的汽油動(dòng)力游樂(lè )設施更生動(dòng)。即使是動(dòng)力適中的 EV 從靜止起步時(shí)也能感覺(jué)像跑車(chē)一樣快，因為電動(dòng)機會(huì )立即且持續地產(chǎn)生 100% 的可用扭矩。有些能夠在短短三秒(或更短)內達到 60 英里/小時(shí)。更重要的是，由于電池組安裝在乘客艙下方，電動(dòng)汽車(chē)天生具有較低的重心，有助于快速轉彎。

盡管前期成本可能高于同類(lèi)內燃機汽車(chē)，但在家中為電動(dòng)汽車(chē)充電可能比去加油站每周加油要便宜得多，尤其是當一加侖普通燃料接近并超過(guò) -在美國的某些地區 4.00 美元加上，維護成本要低得多，因為電動(dòng)汽車(chē)不需要更換油液和過(guò)濾器或調整，而且它們避免了許多易磨損的發(fā)動(dòng)機部件，如火花塞、散熱器、交流發(fā)電機、皮帶、軟管和排氣系統;他們使用單速變速器，其運動(dòng)部件比典型的自動(dòng)變速箱少得多。定期服務(wù)訪(fǎng)問(wèn)通常僅限于旋轉輪胎、更換擋風(fēng)玻璃雨刷和機艙空氣濾清器，以及檢查剎車(chē)片和其他部件。

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