Lotus 并不是一個(gè)以推出許多不同車(chē)型而聞名的品牌，但隨著(zhù)新的電動(dòng)汽車(chē)戰略的改變，這種情況將隨著(zhù) Lotus 在中國武漢的新 Lotus Technology 總部的破土儀式而宣布.

Lotus Technology 將專(zhuān)注于電池、電動(dòng)機和所有其他為電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力的東西——以及控制它的系統，提供智能駕駛解決方案等等。

蓮花提議的電動(dòng)汽車(chē)陣容可能會(huì )讓粉絲們猶豫不決，因為該名單包括兩輛 SUV 和一輛四門(mén)雙門(mén)轎跑車(chē)，然后才進(jìn)入可能更典型地與該品牌相關(guān)的電動(dòng)跑車(chē)。

將于 2022 年發(fā)布的 132 型將是一款 E 級 SUV(所以這將會(huì )很大)，并將在 2023 年加入 E 級四門(mén)轎跑車(chē) 133 型，我們懷疑它將在同一平臺上。

134 型 D 級 SUV 將在 2025 年將其帶入更小的 SUV，這可能會(huì )成為歐洲更大眾化的市場(chǎng)——但我們懷疑重點(diǎn)是 E 級以吸引中國這個(gè)喜歡更大車(chē)型的市場(chǎng)。

最后，還有將于 2026 年推出的 135 型，它將是一款全電動(dòng)跑車(chē)。這與Evija是分開(kāi)的，并且有望更符合 Elise/Exige/Evora 的路線(xiàn)，英國人通常會(huì )將其與 Lotus 聯(lián)系起來(lái)。

幾乎沒(méi)有說(shuō)什么，但將使用 92-120kWh 的電池，這些電池非常大，這表明 Lotus 將能夠提供性能，但價(jià)格更高。建議可以實(shí)現不到 3 秒的 0-62mph 時(shí)間。

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