當然，最近發(fā)現的 Tata Safari 汽油與柴油車(chē)型相比沒(méi)有任何設計變化。鷂式也是同樣的情況。

動(dòng)力來(lái)自渦輪增壓 4 缸 1.5 升發(fā)動(dòng)機，預計可產(chǎn)生約 150 PS 和 250 Nm 的扭矩。雖然這些數字看起來(lái)確實(shí)很保守，但只有適當的道路測試才能證明電機是否有足夠的咕嚕聲來(lái)推動(dòng) Safari。

手動(dòng)和自動(dòng)變速箱都將提供。從車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機的大小來(lái)看，最好只期望一個(gè)可接受的燃油經(jīng)濟性數據。

預計柴油和汽油車(chē)型將提供相似數量的等級，但汽油車(chē)型的優(yōu)勢在于它比同等柴油車(chē)型更輕且購買(mǎi)成本更低。

預計將在未來(lái)幾個(gè)月內發(fā)布有關(guān)引入汽油動(dòng)力 Safari 和 Harrier 的官方公告。由于汽油車(chē)型的推出，這兩款車(chē)的銷(xiāo)量都可能上升。

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