世界正在快速變化。由于許多汽車(chē)制造商都在競相開(kāi)發(fā)最新最好的電動(dòng)汽車(chē)，因此對新電池的需求明顯且不斷增長(cháng)，同時(shí)逐漸遠離鎳和鈷的趨勢。

我們的NextEnergy(ONE)宣布投資16億美元建設一座新的超級工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)將于2024年開(kāi)始生產(chǎn)磷酸鐵鋰(磷酸鐵鋰/LFP)電池。該公司的投資還得到了2.15億美元的國家撥款的支持。

新工廠(chǎng)位于密歇根州范布倫鎮，到2027年底應達到20GWh的年產(chǎn)能——或每年約200,000個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池組——同時(shí)到2028年還將碳排放量減少45%。但為什么要在這里?

該公司表示，這一切都歸結為“州政府和公用事業(yè)合作伙伴致力于使密歇根州成為電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的關(guān)鍵部分”。此外，ONE的創(chuàng )始人兼首席執行官MujeebIjaz指出，該州的“電池人才、接近材料供應和獲得低成本能源的獨特組合。”

鑒于它們比NCM電池更安全且使用壽命更長(cháng)，LFP電池應該提供更好的替代品——至少在下一個(gè)最好的電池出現之前。除此之外，鈷是一種非常稀有的元素，你可以看到為什么汽車(chē)制造商(包括特斯拉)正在轉向LFP電池。

在這一點(diǎn)上，我們可以看到ONE如何簡(jiǎn)單地滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的市場(chǎng)需求。該公司正與DTEEnergy、6KEnergy和北美領(lǐng)先的電池回收商合作，以盡量減少對環(huán)境的影響，將密歇根州變成“汽車(chē)強國”。”

不僅如此——新工廠(chǎng)還將充當巨型電池，穩定電網(wǎng)并為當地社區提供可再生能源。從2023年1月開(kāi)始，ONECircle設施將接收新設備，電池制造計劃于2024年進(jìn)行。

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