據報道，下一代寶馬M3將同時(shí)作為轎車(chē)和旅行車(chē)提供。

消息人士告訴汽車(chē)，巴伐利亞汽車(chē)制造商正在認真考慮推出M3旅游模型作為下一代范圍的一部分。

正如即將到來(lái)的M3轎車(chē)，這是被窺探本月早些時(shí)候，M3貨車(chē)應以泵上的前輪和后輪拱，降低懸掛，調整處理，運動(dòng)造型，當然，如果它得到批準，更大的力量。

雖然目前還沒(méi)有得到確認，但人們普遍預期新的M3將再次由雙渦輪增壓3.0升直六引擎提供動(dòng)力。

目前M3的最大可支配功率為338 kW/600 Nm，可在范圍內超過(guò)CS縱傾。比較而言，C63 S的雙渦輪V8為375 kW/700 Nm，而奧迪RS4中的雙渦輪V6為331 kW/600 Nm。

值得注意的是，這兩個(gè)競爭對手長(cháng)期以來(lái)都是作為貨車(chē)使用的。報告顯示，新的M3將提供自動(dòng)和手動(dòng)變速箱，至少在一些市場(chǎng)。

根據英國雜志的說(shuō)法，在下一代M3線(xiàn)上增加一種貨車(chē)變體應該是相對便宜的開(kāi)發(fā)，并將瞄準歐洲市場(chǎng)。

寶馬正在努力充實(shí)它的3系列范圍，與常規的貨車(chē)變體很可能打破封面在2019年年初。這將是一個(gè)4系列跑車(chē)，敞篷車(chē)和大轎車(chē)五門(mén)艙口.

據說(shuō)，該公司正在從下一代的范圍內放棄奇球式高騎3系列GT艙口。

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