沃爾沃透露，在收購 Polestar之后，新的子公司將負責計劃的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品陣容。這是可以預期的，因為Polestar在賽車(chē)方面擁有悠久的歷史。

沃爾沃汽車(chē)北美公司總裁兼首席執行官Lex Kerssemakers分享了這一觀(guān)點(diǎn)，Polestar可能會(huì )制造出新的電動(dòng)模型。人們將這種買(mǎi)斷與梅賽德斯-奔馳與其購買(mǎi)AMG的情況進(jìn)行了比較，但Kerssemakers向客戶(hù)保證，目標不會(huì )是制造表現出瘋狂性能的賽車(chē)。相反，他繼續說(shuō)，這是關(guān)于制造每天都可以使用的汽車(chē)。

Kerssemakers補充說(shuō)，目前，該品牌正在研究如何從Polestar的優(yōu)勢中受益，以及將與之一同推出的周期計劃。他進(jìn)一步說(shuō)，即使重點(diǎn)確實(shí)在性能上，也將取決于該品牌在動(dòng)力傳動(dòng)系統方面如何脫穎而出。他總結說(shuō)，看來(lái)在未來(lái)，電氣化將發(fā)揮重要作用，而Polestar有望發(fā)揮作用。

Polestar最近發(fā)布了一個(gè)不僅針對S90的性能套件，而且還針對V90推出了性能套件。真正被視為Polestar的型號包括V60和S60。

正是在2015年中期，沃爾沃透露已購買(mǎi)了Polestar 100%的股份。根據協(xié)議，Polestar品牌現在將用于指代沃爾沃的高性能車(chē)型。盡管沒(méi)有公布有關(guān)財務(wù)方面的任何細節，但已確認Polestar的所有員工現在將成為沃爾沃的員工。但是，兩家公司已經(jīng)與Polestar合作多年了，它們共同開(kāi)發(fā)了沃爾沃許多車(chē)型的自有版本。

但是，此次收購不包括仍由克里斯蒂安·達爾(Christian Dahl)掌管的Polestar賽車(chē)隊的所有權。為避免將來(lái)發(fā)生任何爭執，團隊將更名;Dahl和Polestar還將繼續合作。在談到這一特殊問(wèn)題時(shí)，達爾表示，盡管車(chē)隊確實(shí)對協(xié)議感到滿(mǎn)意，但仍然是一支賽車(chē)隊。他繼續說(shuō)，買(mǎi)斷將為車(chē)隊提供一個(gè)很好的機會(huì )，使其專(zhuān)注于其主要目標，即使用沃爾沃模型進(jìn)行創(chuàng )造和競賽。

據沃爾沃稱(chēng)，Polestar有望充分利用該品牌的雙引擎電氣化技術(shù)，以生產(chǎn)新的高性能汽車(chē)。同時(shí)，該品牌透露，它將從沃爾沃(Polestar)為沃爾沃(Volvo)車(chē)型制造的優(yōu)化套件的售后市場(chǎng)中受益。該品牌希望在2016年能夠生產(chǎn)750輛S60和V60的Polestar變體。沃爾沃預計，這個(gè)數字將來(lái)可能會(huì )從1,000增加到1,500。

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