C8 Corvette車(chē)主列出了他的前5個(gè)車(chē)主神話(huà)

乍一看,決定購買(mǎi)中置引擎的克爾維特(Corvette)與向第七代跑車(chē)付款要相差無(wú)幾。不管怎樣,YouTube視頻記錄器Brink of Speed不得不與我們討論C8的五個(gè)擁有者神話(huà),從缺乏堅持不移的角度出發(fā),破壞其中的每一個(gè)神話(huà)。
邁克爾·布林克(Michael Brink)說(shuō):“我明白這一點(diǎn)。我的大多數跑車(chē)都是手動(dòng)變速箱。但是,我擁有一些自動(dòng)變速箱,而自動(dòng)變速箱卻是蛋糕。當你想想看,他確實(shí)有他的道理。但平滑,當在巡航也對帶起泡快,Tremec TR-9080 DCT已專(zhuān)門(mén)為C8的發(fā)展。
接下來(lái),你應該避免新的第一年雖然他承認2020年克爾維特(Corvette)的各種問(wèn)題,但生活卻很短,不必擔心,因為亮點(diǎn)包括變速箱漏氣,縫線(xiàn)不均勻,油漆問(wèn)題,飛行中的油污以及帶有引擎的發(fā)動(dòng)機。氣門(mén)彈簧不合格。
對于五個(gè)神話(huà)中的第三個(gè),您不需要花費超過(guò)$ 70,000就能擁有一輛不錯的Corvette。“這是胡說(shuō)八道,女士們,先生們。我坐在1LT非Z51車(chē)型上,我告訴你那輛車(chē)的內飾仍然很漂亮。” 邁克爾還對野馬GT提出了要求,因為福特在整個(gè)駕駛室中使用劣質(zhì)材料。
關(guān)于C8的另一個(gè)常見(jiàn)誤解是,經(jīng)銷(xiāo)商總是將克爾維特(Corvette)標記在上面。您相信這一點(diǎn)并不會(huì )錯,但是“永遠”在那句話(huà)中沒(méi)有位置。最大的兩個(gè)克爾維特經(jīng)銷(xiāo)店,即Kerbeck和MacMulkin,根本沒(méi)有加價(jià),因為他們實(shí)際上在乎他們的顧客。
至于最后一個(gè)神話(huà),也是五個(gè)中最重要的神話(huà),反對擁有克爾維特的最大借口是等待時(shí)間。如果您現在訂購,那么考慮到已經(jīng)排隊的人數,您很有可能在2021年底或2022年初提貨。
但是,這并不總是正確的,因為這取決于經(jīng)銷(xiāo)商。您還會(huì )在分類(lèi)廣告中找到大量的低里程汽車(chē),但購買(mǎi)二手“ Vette”的不利之處在于,只有少數C8的標價(jià)為5,000美元或10,000美元。說(shuō)到哪個(gè),還記得那個(gè)想以200萬(wàn)美元的價(jià)格出售2LT Z51的家伙嗎?
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