雪佛蘭El Morocco是您在旅途中幾乎從未遇到過(guò)的事情，很少在媒體上聽(tīng)到。因此，自然而然地相信將其中三個(gè)放在一個(gè)地方只能在夢(mèng)中發(fā)生。

然而，一個(gè)名叫Marv Siesel的汽車(chē)收藏家做到了這一點(diǎn)。他設法至少獲得了其中的三個(gè)，兩個(gè)是1957年的人，另一個(gè)是1956年的人，這甚至不是最令人振奮的消息。這就是三個(gè)人都將爭奪的事實(shí)，并將在1月初落入Mecum手中。

我們已經(jīng)告訴過(guò)您有關(guān)57年以來(lái)的硬頂El摩洛哥的一兩件事(它伴隨著(zhù)同年的敞篷車(chē)，這使當時(shí)的10輛中有2輛生產(chǎn))，但是現在是時(shí)候獲得瞥見(jiàn)1956年的白色可兌換El摩洛哥。

摩洛哥并不是雪佛蘭(Chevy)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品，而是加拿大商人魯本·阿倫德(Reuben Allender)想到的一個(gè)概念。該名男子是凱迪拉克(Cadillacs)的忠實(shí)擁護者，決定嘗試生產(chǎn)便宜的豪華版轎車(chē)，但選擇了該時(shí)代最受歡迎的領(lǐng)結車(chē)型Bel Air作為其改裝的基礎。

據說(shuō)我們在這里發(fā)現的那輛車(chē)是“在1973-75年左右在德克薩斯州的一條小巷中被發(fā)現的”，隨后經(jīng)過(guò)了修復過(guò)程，使其恢復了正常狀態(tài)。這項工作是在未指定的時(shí)間在加利福尼亞進(jìn)行的。不過(guò)，考慮到自恢復以來(lái)里程表在其上僅顯示108英里(174公里)的路程，所以一定不是很久以前了。

該車(chē)采用原始顏色和正確的內飾，并由265 ci(4.3升)發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機與兩速自動(dòng)變速箱相連。

這幅摩洛哥畫(huà)報正在與它的兩個(gè)兄弟姐妹一起在佛羅里達州基西米出售，拍賣(mài)行預計它的售價(jià)將高達25萬(wàn)美元。鑒于人們認為這輛汽車(chē)是1956年至今唯一的汽車(chē)，這對于某人來(lái)說(shuō)可能是便宜的。

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