PolydropsP17A1AllElectric更新拖車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)特性提供更好的離網(wǎng)體驗
Polydrops為周末度假提供了一種這樣的便攜式私人空間。他們成功的P17電動(dòng)露營(yíng)拖車(chē)的新改進(jìn)版現已上市。它被稱(chēng)為PolydropsP17A1,它不僅僅是一款露營(yíng)拖車(chē),更是一款專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)設計的高端節能便攜房,可隨身攜帶。但請注意,如果您在旅途中更喜歡奢華和寬敞的空間,Polydrop可能不是您的理想之選。

創(chuàng )始人兼設計師KyunghyunLew和JieunChai于2019年3月發(fā)布了第一款輕型Polydrop拖車(chē),隨后幾年也陸續推出了其他幾款產(chǎn)品,包括越野PolydropsP17XExplorer和離網(wǎng)P17A。
現在,這支總部位于加利福尼亞的團隊帶著(zhù)更高端的多功能移動(dòng)房回歸,該房車(chē)設計可被包括電動(dòng)汽車(chē)在內的任何車(chē)輛牽引。新的P17A1全電動(dòng)車(chē)型借鑒了原始P17的設計,但增加了更流線(xiàn)型的空氣動(dòng)力學(xué)外形、先進(jìn)的能效和增強的內部空間。
設計師通過(guò)計算流體動(dòng)力學(xué)實(shí)現了P17A1全電動(dòng)的功能性空氣動(dòng)力學(xué)形狀。在達到最終設計之前,他們模擬了無(wú)數不同的變化,其特點(diǎn)是具有直線(xiàn)的幾何形狀、前部的前緣、帶有垂直鰭的全扁平Aero底部、渦流發(fā)生器以及后擾流板。所有這些元素對于減少行駛中的空氣阻力以改善電動(dòng)汽車(chē)的公路旅行體驗至關(guān)重要。
KyunghyunLew和JieunChai在設計新拖車(chē)時(shí)考慮到了能源效率。“一般來(lái)說(shuō),用電動(dòng)汽車(chē)拖著(zhù)淚珠拖車(chē)的人報告說(shuō),即使以55英里/小時(shí)的速度行駛也會(huì )失去近一半的續航里程,讓人們無(wú)法使用電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行公路旅行,”他們解釋說(shuō).
經(jīng)過(guò)兩年對現代Ioniq5的測試,P17A1AllElectric以65英里/小時(shí)(105公里/小時(shí))的恒定速度行駛了215英里(346公里)。牽引PolydropsP17A1的Ioniq5在此速度下只會(huì )損失其總航程的15%左右。但是,如果它以55英里/小時(shí)(88公里/小時(shí))的速度行駛,則EV根本不會(huì )失去續航里程,與其他類(lèi)似尺寸的拖車(chē)相比,這是一個(gè)很好的結果。
P17A1底座采用鋁制的圓滑棱角框架,標配4.8kWhLiFePO4電池組、260W太陽(yáng)能電池板以及精致的逆變器/充電器系統。在計劃更長(cháng)的越野旅行時(shí),該系統非常方便。如果您打算使用電動(dòng)汽車(chē)拖曳Polydrop,則節約能源至關(guān)重要。
P17A1的設計借鑒了被動(dòng)式房屋的原理,包括高水平的耐熱性、氣密結構和高性能窗戶(hù),以提供最佳的電氣和熱性能。在鋁制外殼下,新的Polydrop具有高達8.7英寸的剛性絕緣層,有助于最大限度地減少能量損失,并使HVAC系統能夠在有限的能耗下運行更長(cháng)時(shí)間。
集成的電池供電氣候控制裝置使小型拖車(chē)準備好面對最意想不到的天氣條件。因此,即使在寒冷的天氣里,業(yè)主也可以在舒適、舒適的氛圍中享受長(cháng)時(shí)間的離網(wǎng)冒險。
在室內設計方面,P17A1采用太空艙的形式,為居民提供安全和舒適。三個(gè)小房間可作為您的裝備的存儲空間,如果您需要在旅途中工作,還有一張可折疊的辦公桌。標配藍牙揚聲器和110V插座。機艙配備了易于訪(fǎng)問(wèn)的控制面板,可控制HVAC系統、通風(fēng)風(fēng)扇、藍牙揚聲器和監控電氣系統。淚滴拖車(chē)
后部還有一個(gè)全電動(dòng)移動(dòng)廚房。它包括一個(gè)拉出式電磁爐、水槽、多美達冰箱、儲物抽屜和一個(gè)大烹飪臺。新型PolydropsP17A1全電動(dòng)
基本型號的起價(jià)為30,590美元。潛在買(mǎi)家可以選擇以800美元的價(jià)格將太陽(yáng)能電池板升級到總功率為520瓦,并以3,200美元的價(jià)格將電池升級到9.6千瓦時(shí)。
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