雪佛蘭回應了科羅拉多ZR2野牛的需求

頑固的越野車(chē)很快在2019年就銷(xiāo)售一空。并不是每個(gè)人都很高興。
如果您直接在工廠(chǎng)尋找最糟糕,最頑固的越野中型皮卡車(chē),那么現在只有一個(gè)地方可以去:雪佛蘭經(jīng)銷(xiāo)店。去年,這家汽車(chē)制造商與越野售后調諧器American Expedition Vehicles(AEV)合作,制造了Colorado ZR2 Bison。
它最初是常規的Colorado ZR2,但AEV增加了許多越野用品,包括五個(gè)防滑板,前后保險杠和ZR2 Bison專(zhuān)用的17英寸鋁制車(chē)輪,包裹在31英寸固特異牧馬人Duratrac越野中道路橡膠。標準ZR2的2.8升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機具有186馬力和369 lb-ft的扭矩,可提供出色的性能,并與六速自動(dòng)變速箱配對。這是完整的越野包。問(wèn)題是,這輛價(jià)值48,000美元以上的卡車(chē)在短短幾個(gè)月內就被搶購一空。
幸運的是,Muscle Cars and Trucks最近與AEV營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Matt Feldermann進(jìn)行了交談,他確認“到2020年產(chǎn)能將增加。它們將增加產(chǎn)量。我們不確定確切的數字是……但可能是2500個(gè)。” Feldermann證實(shí),去年“在第一個(gè)樣機交付之前”就總共售出了2,000個(gè)樣機。應當指出的是,科羅拉多ZR2野牛于2018年底首次亮相,因此生產(chǎn)年份較短,但需求仍然遠遠超過(guò)供應。雪佛蘭和AEV都注意到了。但是,不要開(kāi)始認為這種(各種)吉普車(chē)角斗士魯比肯替代品將成為主流。不是。
Feldermann解釋說(shuō):“如果由我決定,我會(huì )對您將野牛的音量提高多少持謹慎態(tài)度。” “您不希望躍升至6,000個(gè)單位并真正具有侵略性,因為您想要的最后一件事是在模型年末將其中一半出售,而明年經(jīng)銷(xiāo)商將不會(huì )出售。想要一個(gè)。”
盡管AEV制造了卡車(chē)獨特的售后道路附件,但雪佛蘭仍在自己的工廠(chǎng)完成了總裝。“我們不制造任何零件。我們生產(chǎn)零件并將其組裝到通用汽車(chē)要求我們組裝它們的地步,然后將它們運送到工廠(chǎng)……這全都與效率有關(guān),因此他們準確地告訴了我們他們想要的方式”。
雪佛蘭將很快告訴AEV 2020車(chē)型年將確切需要多少個(gè)組件,并且假設此報告是正確的,它將比去年增加。
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