雪鐵龍并不熱衷于讓現代汽車(chē)占據今天所有的聚光燈，它推出了e-C4X跨界車(chē)，它稱(chēng)其為“快背優(yōu)雅”與“四門(mén)精致”和“SUV態(tài)度的轉變”的融合。

我們甚至不會(huì )嘗試將營(yíng)銷(xiāo)語(yǔ)言中的任何這些術(shù)語(yǔ)翻譯成實(shí)際的英語(yǔ)，但我們會(huì )這樣說(shuō)：它實(shí)際上有四個(gè)門(mén)，由于行駛高度，你不一定稱(chēng)它為轎車(chē)-雖然它也不像SUV那樣高。所以也許雪鐵龍的公關(guān)團隊畢竟是在做某事。

e-C4X介于C4掀背車(chē)和雪鐵龍產(chǎn)品組合中的旗艦C5X之間，配備100kW/136hp電機和260Nm扭矩驅動(dòng)前輪，以及400V50kWh電池，可實(shí)現360公里(223英里)的WLTP范圍。在運動(dòng)模式下，0-100公里/小時(shí)(0到62英里/小時(shí))的加速時(shí)間為9.5秒，最高時(shí)速為150公里/小時(shí)(93英里/小時(shí))。

充電最高為100kWDC，以這樣的速度，您每分鐘充電可行駛約10公里(6.2英里)。達到80%需要30分鐘。支持7.4kW壁掛式充電盒，使用單相電源為汽車(chē)充電需要7.5小時(shí)，使用三相電源和可選的11kW車(chē)載充電器為汽車(chē)充電需要5小時(shí)。電池保修期為160,000公里(100,000英里)或8年，容量為70%。

該車(chē)長(cháng)4.6m(181")，寬1.8m(70.9")，高1.525m(60")，軸距為2.67m(105")。阻力系數為0.29，行李箱/行李箱容量為510升。

e-C4X配備了漸進(jìn)式液壓緩沖懸架，該懸架使用兩個(gè)漸進(jìn)式液壓緩沖塊以及車(chē)輛每個(gè)角落的減震器和彈簧。這讓雪鐵龍工程師可以更自由地調整設置，以實(shí)現該品牌著(zhù)名的“魔毯騎行”效果。

雪鐵龍e-C4X宣布為4門(mén)快背車(chē)，“SUV態(tài)度轉變”

在內部，您有16個(gè)打開(kāi)或關(guān)閉的儲物箱，總容量為39升，如果您發(fā)現10英寸信息娛樂(lè )屏幕儀表板的中心對您來(lái)說(shuō)太小了。還有一個(gè)5.5英寸的駕駛員顯示器和一個(gè)投影儀類(lèi)型的彩色平視顯示器。e-C4X支持AndroidAuto和AppleCarPlay。

新電動(dòng)汽車(chē)將在西班牙馬德里的StellantisVillaverde工廠(chǎng)生產(chǎn)，面向所有市場(chǎng)。還有一個(gè)ICE版本，但只有EV將在奧地利、比利時(shí)、德國、盧森堡、荷蘭、北歐市場(chǎng)、葡萄牙和英國提供。交付應該在今年秋天開(kāi)始。定價(jià)尚未公布。

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