Polestar周三發(fā)布了2024Polestar3，這款車(chē)代表了瑞典電動(dòng)性能品牌的多項第一。該車(chē)是Polestar的首款SUV，也是首款基于專(zhuān)用EV平臺的SUV。它也將成為在美國建造的第一輛Polestar

交付計劃于2023年第四季度開(kāi)始，美國生產(chǎn)將于2024年年中開(kāi)始。美國定價(jià)已確認為85,300美元起，包括1,400美元的目的地費用。

Polestar3是一款中型SUV，與沃爾沃即將推出的電動(dòng)繼任者XC90結合，最近確認被稱(chēng)為EX90，并將于11月9日首次亮相。兩者都將在沃爾沃位于南卡羅來(lái)納州查爾斯頓的工廠(chǎng)生產(chǎn)，目前生產(chǎn)沃爾沃S60的地方。在美國開(kāi)始生產(chǎn)之前，所有生產(chǎn)都將在中國成都的一家工廠(chǎng)進(jìn)行。

雖然沃爾沃的EX90將提供第三排座椅，但Polestar3的五個(gè)座椅分布在兩排上。此舉將有助于將Polestar3與EX90區分開(kāi)來(lái)，并且它還使設計師能夠在車(chē)頂上增加一個(gè)坡度，從而創(chuàng )造出時(shí)尚、快背的外觀(guān)。

雖然Polestar1和Polestar2最初都是作為沃爾沃汽車(chē)設計的，但Polestar3是真正的Polestar設計，其外觀(guān)在2020年的Precept概念車(chē)中首次預覽，該概念將在2025年催生Polestar5轎車(chē)。Polestar3的設計其特點(diǎn)是寬大、肌肉發(fā)達，金屬板幾乎看起來(lái)像是用石頭鑿成的。在前面，前大燈由用作日間行車(chē)燈的雷神之錘圖案分開(kāi)。Polestar稱(chēng)它們?yōu)?ldquo;雙葉片前燈”。

內飾設計遵循典型的Polestar主題，儀表板的稀疏表面和大屏幕(在本例中為14.5英寸)運行基于A(yíng)ndroid的信息娛樂(lè )系統。Polestar3還為儀表組配備了一個(gè)小屏幕，并且選擇了機艙中使用的材料來(lái)考慮其可持續性方面，Polestar說(shuō)。標準配備全長(cháng)全景玻璃天窗。

Polestar3搭載雙電機動(dòng)力系統，標配489hp和620lb-ft的扭矩，以及517hp和671lb-ft的扭矩以及6,000美元的PerformancePack。標準的0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間為4.9秒，使用PerformancePack時(shí)為4.6秒，最高時(shí)速均為130英里/小時(shí)。Polestar3的整備質(zhì)量從5,696磅到5,886磅不等，具體取決于規格。

該電池是CATL的111千瓦時(shí)單元，Polestar估計將提供300英里的EPA額定范圍。為了提高效率，可以關(guān)閉后電機。還有一個(gè)機械熱泵，可利用環(huán)境熱量幫助保持機艙溫暖，并在較冷的氣候下將電池保持在最佳溫度。還具有雙向充電功能，這意味著(zhù)您可以在停電期間使用車(chē)輛電池為您的家供電。

Polestar3將配備帶有獨特Polestar調校的空氣懸架和自適應阻尼器。Polestar表示，懸架每?jì)珊撩刖蜁?huì )自行調整以適應環(huán)境。還有一個(gè)扭矩矢量功能，可以在后輪之間分配扭矩，非常適合轉彎。

至少在第一年，所有Polestar3都將標配PlusPack和PilotPack。其中包括高級功能，例如具有3D環(huán)繞聲和杜比全景聲功能的25揚聲器Bowers&Wilkins音響系統，以及軟關(guān)閉門(mén)、加熱方向盤(pán)、平視顯示器、停車(chē)輔助和更多電子驅動(dòng)器-輔助功能。

可以訂購帶有額外傳感器(包括激光雷達)的PilotPack，盡管Polestar沒(méi)有說(shuō)明它的價(jià)格。激光雷達將啟用Polestar計劃的高級駕駛輔助功能，包括最終的高速公路自動(dòng)駕駛系統。激光雷達將來(lái)自L(fǎng)uminar，而Nvidia計算機將用于處理其數據。

除了Polestar3，Polestar還計劃在2024年推出一款名為Polestar4的小型跨界車(chē)，在2025年推出上述Polestar5，在2026年推出一款Polestar6跑車(chē)。這款跑車(chē)將是今年引人注目的O2概念車(chē)的量產(chǎn)版。

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