林肯的下一件大事將是功能強大且豪華的電動(dòng)SUV。盡管它將由擁有102年歷史的品牌出售，但它預計將由擁有11年歷史的初創(chuàng )公司Rivian建造。名稱(chēng)尚待確定，但顯然可以繼承Mark E的傳承。

像Rivian的頂級R1S SUV一樣，最昂貴的Mark E可能會(huì )為每個(gè)車(chē)輪配備專(zhuān)用電動(dòng)機，其總輸出功率將超過(guò)700馬力。我們推測林肯還將提供功率更弱，行程更長(cháng)的雙電機設置。鋰離子電池組也應具有多種容量。

將此項目視為未來(lái)汽車(chē)制造商合作和車(chē)輛開(kāi)發(fā)的預覽。隨著(zhù)電力傳動(dòng)系統成為一種商品，在各個(gè)品牌和公司之間共享機械組件的誘惑將比今天更大。福特最近向Rivian投資了5億美元，在此過(guò)程中購買(mǎi)了該創(chuàng )業(yè)公司的滑板架構。我們知道該平臺支持空氣彈簧和液壓側傾控制，類(lèi)似于McLaren 720S中的系統。

Mark E的競爭產(chǎn)品將包括奧迪e-tron，凱迪拉克Lyriq，捷豹I-Pace，特斯拉Model X，當然還有Rivian R1S。它應該在2022年到貨，起價(jià)約70,000美元。

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