在這里，正式地，終于是新的現代科納，這是韓國公司的第一個(gè)緊湊型跨界車(chē)，并且是日產(chǎn)Juke，雷諾Captur和標致2008之類(lèi)的競爭對手。

室內

在內部，提供了一項新技術(shù)，包括現代首款平視顯示器，可選的8英寸觸摸屏以及Apple CarPlay，Android Auto和實(shí)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)鏈接的所有常規連接改進(jìn)功能，可搜索天氣，路況，高速攝像機和興趣點(diǎn)?；拘吞栍幸粋€(gè)7英寸的屏幕，還配有Apple CarPlay和Android Auto，高端Krell音響系統以及用于無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電的感應板。

為了增加舒適度，還有可選的八向電動(dòng)座椅，加熱的方向盤(pán)和通風(fēng)座椅。如果將后排座椅平放，則行李箱可以從361升擴展到1,143升。

機械學(xué)

現代首席運營(yíng)官托馬斯·施密德(Thomas A. Schmid)表示：“全新的科納(Kona)不僅是現代汽車(chē)成熟的SUV系列中的另一款汽車(chē)，而且是我們到2021年成為歐洲第一大亞洲汽車(chē)品牌的旅程中的重要里程碑。歐洲汽車(chē)。“憑借其真正的SUV基因，先進(jìn)的設計和高級功能，Kona反映了現代顧客的生活方式，增強了品牌的吸引力并吸引了新顧客。”

這些“真正的SUV基因”包括可選的四輪驅動(dòng)，170毫米的離地間隙和七速雙離合自動(dòng)變速箱。這是現代汽車(chē)大力推動(dòng)在2021年成為歐洲銷(xiāo)量第一的亞洲汽車(chē)制造商的一部分，而這家韓國巨頭計劃在那時(shí)推出30種新車(chē)型和衍生產(chǎn)品。

同時(shí)，Kona平臺與i20掀背車(chē)(以及即將推出的新款起亞Stonic緊湊型跨界車(chē))共享，并使用1.0升渦輪增壓三缸汽油發(fā)動(dòng)機，功率為120hp?，F代汽車(chē)對該發(fā)動(dòng)機的報價(jià)為53mpg(5.3升/ 100 km)和119g / km CO 2排放，而另一種早期選擇(以及在愛(ài)爾蘭很受歡迎甚至可能在愛(ài)爾蘭出售的不便)是177hp 1.6升渦輪增壓汽油，具有CO 2排放等級為169g / km。

還將有科納斯柴油機，但直到現代汽車(chē)不久后推出其新的1.6升柴油發(fā)動(dòng)機系列–一個(gè)115 hp，另一個(gè)136 hp。選裝的四輪驅動(dòng)系統可將多達50%的發(fā)動(dòng)機輸出輸出到后輪，這使得Kona在緊湊型跨界車(chē)領(lǐng)域相對罕見(jiàn)-真正的4x4(即使僅用于頂級規格車(chē)型) )。

在安全方面，Kona可以配備自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，包括行人檢測，盲點(diǎn)檢測，后方交叉交通警報，車(chē)道保持輔助，駕駛員注意警報，靜態(tài)彎道燈和智能遠光燈?，F代汽車(chē)聲稱(chēng)，由于它自己制造自己的鋼鐵(唯一這樣做的汽車(chē)制造商)，因此能夠為Kona指定一些最佳的高強度，低重量的鋼鐵，從而使鋼材更堅固，更堅固。剛體扭轉。

還要別的嗎?

我們希望現代科納能夠在2020年1月到達181板塊的愛(ài)爾蘭土地上。

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