新的小型現代Kona 4x4跨界車(chē)將采用Juke Captur和2008

在這里,正式地,終于是新的現代科納,這是韓國公司的第一個(gè)緊湊型跨界車(chē),并且是日產(chǎn)Juke,雷諾Captur和標致2008之類(lèi)的競爭對手。
室內
在內部,提供了一項新技術(shù),包括現代首款平視顯示器,可選的8英寸觸摸屏以及Apple CarPlay,Android Auto和實(shí)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)鏈接的所有常規連接改進(jìn)功能,可搜索天氣,路況,高速攝像機和興趣點(diǎn)?;拘吞栍幸粋€(gè)7英寸的屏幕,還配有Apple CarPlay和Android Auto,高端Krell音響系統以及用于無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電的感應板。
為了增加舒適度,還有可選的八向電動(dòng)座椅,加熱的方向盤(pán)和通風(fēng)座椅。如果將后排座椅平放,則行李箱可以從361升擴展到1,143升。
機械學(xué)
現代首席運營(yíng)官托馬斯·施密德(Thomas A. Schmid)表示:“全新的科納(Kona)不僅是現代汽車(chē)成熟的SUV系列中的另一款汽車(chē),而且是我們到2021年成為歐洲第一大亞洲汽車(chē)品牌的旅程中的重要里程碑。歐洲汽車(chē)。“憑借其真正的SUV基因,先進(jìn)的設計和高級功能,Kona反映了現代顧客的生活方式,增強了品牌的吸引力并吸引了新顧客。”
這些“真正的SUV基因”包括可選的四輪驅動(dòng),170毫米的離地間隙和七速雙離合自動(dòng)變速箱。這是現代汽車(chē)大力推動(dòng)在2021年成為歐洲銷(xiāo)量第一的亞洲汽車(chē)制造商的一部分,而這家韓國巨頭計劃在那時(shí)推出30種新車(chē)型和衍生產(chǎn)品。
同時(shí),Kona平臺與i20掀背車(chē)(以及即將推出的新款起亞Stonic緊湊型跨界車(chē))共享,并使用1.0升渦輪增壓三缸汽油發(fā)動(dòng)機,功率為120hp?,F代汽車(chē)對該發(fā)動(dòng)機的報價(jià)為53mpg(5.3升/ 100 km)和119g / km CO 2排放,而另一種早期選擇(以及在愛(ài)爾蘭很受歡迎甚至可能在愛(ài)爾蘭出售的不便)是177hp 1.6升渦輪增壓汽油,具有CO 2排放等級為169g / km。
還將有科納斯柴油機,但直到現代汽車(chē)不久后推出其新的1.6升柴油發(fā)動(dòng)機系列–一個(gè)115 hp,另一個(gè)136 hp。選裝的四輪驅動(dòng)系統可將多達50%的發(fā)動(dòng)機輸出輸出到后輪,這使得Kona在緊湊型跨界車(chē)領(lǐng)域相對罕見(jiàn)-真正的4x4(即使僅用于頂級規格車(chē)型) )。
在安全方面,Kona可以配備自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,包括行人檢測,盲點(diǎn)檢測,后方交叉交通警報,車(chē)道保持輔助,駕駛員注意警報,靜態(tài)彎道燈和智能遠光燈?,F代汽車(chē)聲稱(chēng),由于它自己制造自己的鋼鐵(唯一這樣做的汽車(chē)制造商),因此能夠為Kona指定一些最佳的高強度,低重量的鋼鐵,從而使鋼材更堅固,更堅固。剛體扭轉。
還要別的嗎?
我們希望現代科納能夠在2020年1月到達181板塊的愛(ài)爾蘭土地上。
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