捷豹已經(jīng)在2019年更新了其緊湊型XE轎車(chē)，因為運動(dòng)型四門(mén)轎車(chē)正努力應對轎車(chē)銷(xiāo)量下降的趨勢。外觀(guān)采用了新的，稍微更纖細的大燈，這些大燈現在全部采用LED照明，并具有“ J-Blade”日間行駛標志，成為該系列產(chǎn)品的標準配置。還調整了保險杠和新的LED剎車(chē)燈。

美洲虎設計總監Ian Callum表示：“ XE的獨特之處在于它的整體性?？蛻?hù)將獲得一整套先進(jìn)的設計，創(chuàng )新的技術(shù)和非凡的駕駛動(dòng)力。我們不做普通的事情，而新的XE則體現了這一點(diǎn)。我和我的團隊越來(lái)越龐大通過(guò)改進(jìn)我們都非常熟悉的汽車(chē)來(lái)獲得滿(mǎn)足感;我們已經(jīng)忍受了它，我們了解了它的特性，這是使一輛出色的汽車(chē)變得更好的絕妙機會(huì )。有了新的XE，我們在每一個(gè)方面都做到了這一點(diǎn)可以想象的。”

如果外部的變化是微妙的(并且確實(shí)如此)，那么客艙的裝修就會(huì )大得多。有一個(gè)新的中控臺，它使F型的運動(dòng)型立式換檔器取代了舊的旋轉選擇器。F-Type的駕駛模式選擇器開(kāi)關(guān)也包括在內，其中包括更新的動(dòng)態(tài)模式，該模式“放大了汽車(chē)的運動(dòng)特性，具有更快的換檔，更清晰的油門(mén)響應和更大的轉向權重”。

I-Pace新增了InControl Touch Duo Pro系統，使信息娛樂(lè )系統得到了重大升級，該系統具有用于信息娛樂(lè )，供暖和空調控制的雙層觸摸屏。XE還獲得了I-Pace的12.3英寸數字儀器顯示屏，這應該使其可以回避以前XE型號的主要批評之一-廉價(jià)的表盤(pán)。哦，還有一個(gè)帶有“軟觸”電容按鈕的新方向盤(pán)。

此外，還有一個(gè)巧妙的“ ClearSight”后視鏡選件，該后視鏡使用TFT屏幕和后置廣角攝像頭，據說(shuō)在惡劣天氣，夜晚或有高個(gè)子乘客的情況下能提供更好的視野。后排座位。

現在，標準套件將包括自動(dòng)變速箱，18英寸的車(chē)輪，電動(dòng)皮革座椅，全LED大燈和帶有更新簽名圖形的尾燈，前后停車(chē)輔助系統，后方攝像頭和車(chē)道保持輔助系統?？蛻?hù)可以從S，SE和HSE裝飾級別中進(jìn)行選擇，每種級別也以運動(dòng)型R-Dynamic裝扮提供。最重要的是，您可以從設備包中進(jìn)行選擇，包括動(dòng)態(tài)處理包，寒冷氣候包，技術(shù)包，便利包和高級升級內飾包。

在機械方面，采用了2.0升渦輪汽油和柴油“ Ingenium”發(fā)動(dòng)機，但是具有后輪驅動(dòng)功能的基本D180 180hp柴油車(chē)型已經(jīng)過(guò)更新，以確保其符合最新的RDE-2 real -世界行車(chē)排放法規。捷豹正在以柴油為動(dòng)力的產(chǎn)品加倍，他說(shuō)：“我們最新的柴油發(fā)動(dòng)機的燃油經(jīng)濟性比汽油發(fā)動(dòng)機高約25%，產(chǎn)生的CO2減少約15%，并且排放的NOx量大致相同。對于駕駛員每年行駛超過(guò)12,000英里，柴油發(fā)動(dòng)機通常是最具成本效益和最環(huán)保的選擇。”

和以前一樣，所有這些發(fā)動(dòng)機的后部都裝有一個(gè)八速自動(dòng)變速箱，并且還有可選的四輪驅動(dòng)。用于頂級XE-S的舊式V6增壓發(fā)動(dòng)機已被取消，但F型可以選擇300hp渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機。

Jaguar Land Rover MD Rawdon Glover表示：“在開(kāi)發(fā)新型Jaguar XE時(shí)，我們確實(shí)專(zhuān)注于對客戶(hù)重要的事情。XE仍然是同類(lèi)產(chǎn)品中性能最出色，外觀(guān)最美的汽車(chē)之一，對屢獲殊榮的底盤(pán)和更加自信的外觀(guān)進(jìn)行了微妙的更新，我們的設計團隊對內部進(jìn)行了重大改進(jìn)，將其完全從即將發(fā)布的模型中進(jìn)行了改造。這不僅是最先進(jìn)的，而且還非常豪華。最重要的是，對即將離任的XE的改進(jìn)并不會(huì )以犧牲我們的忠實(shí)客戶(hù)為代價(jià)-實(shí)際上，新的XE實(shí)際上為買(mǎi)家帶來(lái)了更高的價(jià)值。”

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