Matiz成為歐洲銷(xiāo)售人員最搶手的游樂(lè )設施之一

不知道有多少人記得大宇 Matiz。該銘牌于 1998 年由一家以造船等更宏大的事物而聞名的韓國公司手中誕生,它在包括歐洲在內的世界多個(gè)地區度過(guò)了短暫而緊張的生活,并一度更名為雪佛蘭斯帕克。
這件事大約存在了四代人。它是車(chē)隊運營(yíng)商的最?lèi)?ài),在 1990 年代末和 2000 年代初,Matiz成為歐洲銷(xiāo)售人員最搶手的游樂(lè )設施之一。
這東西不是工程的紀念碑,但它完成了工作,這就是人們喜歡它的原因。在設計方面,它是一只丑小鴨(當然,你會(huì )發(fā)現很多喜歡這個(gè)設計的粉絲,就像你對 Trabant 所做的那樣)但是,同樣,它完成了工作,這才是重要的。
Matiz 不再生產(chǎn),既不是作為大宇也不是作為雪佛蘭。但似乎有些人仍然夢(mèng)想著(zhù)它,這就是我們最終得到這個(gè)現代化渲染的方式。
該圖像是由其運行的更大項目的一部分Budget Direct,試圖發(fā)現已停業(yè)品牌制造的汽車(chē)如果仍在生產(chǎn)中會(huì )是什么樣子。
從似乎是第一代(2000 - 2005)的改款開(kāi)始,這輛車(chē)完全變成了別的東西,即使它和原版一樣丑陋,也帶來(lái)了馬蒂斯從未夢(mèng)想過(guò)的東西,比如大燈,以及從未在此類(lèi)車(chē)輛上嘗試過(guò)的尺寸的車(chē)輪。
我們沒(méi)有被告知是什么驅動(dòng)了這個(gè)東西,這并不重要,因為這只是一種想象力的練習。唯一剩下的問(wèn)題是,這是否是 Matiz 第五代車(chē)型的外觀(guān)。
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