8月30日，通用汽車(chē)公司的一名員工使用SpeakUpForSafety平臺通知底特律三巨頭中最大的汽車(chē)制造商，該問(wèn)題影響安裝在2021年生產(chǎn)的全尺寸多功能車(chē)上的日間行車(chē)燈。9月16日啟動(dòng)了一項調查，以確定根本原因和潛在的違規行為。

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碰巧的是，車(chē)身控制模塊中的軟件在編寫(xiě)時(shí)并沒(méi)有非常注重細節。“在某些先決條件的組合下，當大燈打開(kāi)時(shí)，它可能無(wú)法停用DRL。”下面附上的報告還提到了一項以不合規結束的監管評估。更具體地說(shuō)，未按預期停用的日間行車(chē)燈不符合FMVSS108的第7.10.5節。

鑒于這些發(fā)現，通用汽車(chē)公司內的安全領(lǐng)域行動(dòng)決策機構決定召回有必要的。根據以下文檔，具有iffy軟件的車(chē)身控制模塊的部件號為13546033和13546036。正如預期的那樣，補救措施是以軟件更新為幌子，在勞動(dòng)時(shí)間方面不應該花費太長(cháng)時(shí)間。經(jīng)銷(xiāo)商已被告知，驗證軟件需要0.2小時(shí)，重新編程不應該超過(guò)半小時(shí)。

受影響的車(chē)主很多，將從12月19日起收到有關(guān)此次召回的通知。正如標題所暗示的那樣，有近340,000輛汽車(chē)被召回。受上述問(wèn)題影響的估計百分比為100%。在需要修理的338,735輛汽車(chē)中，GMCYukon有68,921輛，而YukonXL則有37,469輛。

凱迪拉克Escalade和EscaladeESV的銷(xiāo)量分別為27,455和15,955輛，雪佛蘭Tahoe的銷(xiāo)量為134,673輛，稍長(cháng)的雪佛蘭Suburban的銷(xiāo)量為54,262輛。

所有這些車(chē)輛都是為2021車(chē)型年生產(chǎn)的，這是當前世代生產(chǎn)的第一年。所有這些都基于取代K2XX的T1XX車(chē)架平臺?；赥1XX平臺的半噸皮卡不受上述情況的影響。

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