不一定是因為它是傳奇的美國肌肉車(chē)三人組中最古老的一代，道奇挑戰者繼續以其明顯的復古造型和潛在的(有點(diǎn))現代技術(shù)迷住幾乎每個(gè)人。因此，將其作為正確更新經(jīng)典性能車(chē)輛的基礎是不費吹灰之力的，對吧?

當然，如果錢(qián)不成問(wèn)題，現在幾乎任何人都可以進(jìn)行自定義修復。另一方面，有些想法足夠瘋狂，它們可能永遠留在虛擬領(lǐng)域。1970 年基于 Dodge Coronet 的 Super Bee 兩門(mén)轎跑車(chē)就是這種情況，它在渲染藝術(shù)家 Oscar Vargas 的一些CGI 技術(shù)的幫助下為 21 世紀進(jìn)行了徹底的現代化改造。

他最近決定展示原始 Super Bee(普利茅斯公路賽跑者的低價(jià)更名版本)的現代致敬編輯，它很容易在人群中脫穎而出，與目前正在爭奪的官方Scat Pack Challengers完全不同.

基本上，考慮到 Vargas 一直在將這些現代和經(jīng)典汽車(chē)的致敬混合物變成常規系列，因此看到這種類(lèi)型的車(chē)輛從 Vargas 的頭腦和手中出來(lái)也就不足為奇了。舉個(gè)例子，還記得現代化的龐蒂亞克 Fiero GT 或Huracan技術(shù)的Countach嗎?

這一次，他專(zhuān)注于 Stellantis 院子里的東西，我們敢說(shuō)這款 Dodge Coronet Super Bee/widebody Hellcat Challenger 是其中最古怪的。如果有人要將這種像素創(chuàng )作帶入現實(shí)世界，那么高性能基礎將是一個(gè)很好的起點(diǎn)，這是不可否認的。

之后，如果人們在夜間挖掘異國情調的 LED 邊框和大燈，可能會(huì )是一個(gè)品味問(wèn)題。另一方面，現代化車(chē)身的其余部分，到處都是復古的渲染，到處都有許多變化和絕對時(shí)尚的元素，如黑色頂部和復古的車(chē)輪和輪轂蓋。

順便說(shuō)一下，Vargas 還為我們提供了一個(gè)“馴服”版本(在畫(huà)廊中查看并告訴我們您對此的看法)，它帶有看起來(lái)正常的合金，頂部黑色較少。坦率地說(shuō)，如果我們有一個(gè)說(shuō)法，我們都贊成成熟的超級蜜蜂外觀(guān)。

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