跟隨Uber的腳步，乘車(chē)共享公司Lyft正在更新其應用程序，以將其所有運輸服務(wù)集中在一個(gè)屋頂下，并在打開(kāi)的屏幕上為其賦予均等的權重。

這意味著(zhù)，在有售的城市中，Lyft的應用程序很快將在同一屏幕上顯示不僅用于乘車(chē)，而且還用于共享自行車(chē)，踏板車(chē)共享，租車(chē)和公共交通的選項。如果知道要乘坐的交通工具，可以點(diǎn)擊相關(guān)按鈕之一進(jìn)行更具體的搜索。

此舉是Lyft轉型為城市多式聯(lián)運公司的努力的一部分，并受到越來(lái)越多的批評，因為人們棄用公共交通購買(mǎi)Lyft和Uber之類(lèi)的升降機，而拼車(chē)服務(wù)引起更大的交通擁堵。

但是Lyft的聯(lián)合創(chuàng )始人兼總裁John Zimmer認為此更新是一種宣傳其所有可用服務(wù)的方式。的確，齊默爾(Zimmer)意識到，由于人們能夠更輕松地考慮替代出行的方法，因此可以減少Lyft汽車(chē)的乘車(chē)次數。

齊默(Zimmer)在本周的新聞稿中說(shuō)：“在Lyft，我們正在朝著(zhù)城市以人而不是汽車(chē)為中心的未來(lái)而努力，并補充說(shuō)：“我們今天所做的改變將解鎖更好的交通解決方案-無(wú)論是旅途適用于全國城市中的人們，在公共交通上，騎自行車(chē)或共享Lyft。”

Lyft目前在美國8個(gè)城市提供自行車(chē)共享服務(wù)，在美國20個(gè)城市提供踏板車(chē)共享服務(wù)。今年，Lyft還開(kāi)始在其家鄉舊金山測試汽車(chē)租賃，其中包括免費的Lyft乘車(chē)前往其租車(chē)點(diǎn)。

通過(guò)整合其所有服務(wù)以及公共交通信息，Lyft希望其應用程序能夠成為那些尋求最佳出行方式的城市居民的一站式商店。

“您不必擁有汽車(chē)就可以環(huán)游城市，也不必打開(kāi)九種不同的應用程序即可找到下一次冒險的最佳乘車(chē)路線(xiàn)，無(wú)論您是去上班，騎自行車(chē)去墨西哥卷餅還是與朋友分享旅程，” Lyft在有關(guān)最新應用更新的博客文章中說(shuō)。

Uber最近在其主要的乘車(chē)共享應用程序中為其自行車(chē)共享和踏板車(chē)共享服務(wù)提供了更大的支持時(shí)也采取了類(lèi)似的舉措。

優(yōu)步首席執行官Dara Khosrowshahi去年表示，他渴望創(chuàng )建一個(gè)“城市交通平臺”，該平臺使用戶(hù)可以輕松地在各種交通服務(wù)之間切換，以繞過(guò)城市或選擇更合適的單程。

Uber對建立多式聯(lián)運服務(wù)的關(guān)注已經(jīng)開(kāi)始產(chǎn)生作用。例如，今年早些時(shí)候，Uber旗下的Jump表示，其在舊金山的自行車(chē)共享服務(wù)非常受歡迎，以至于人們乘坐Uber汽車(chē)的次數減少了，盡管Jump騎行與Uber乘車(chē)相結合的總體旅行頻率是在上。

以類(lèi)似的方式，Lyft希望它的最新更新能夠在與競爭對手Uber的戰斗中繼續提高客戶(hù)忠誠度。

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