日產(chǎn)的LEAF 3.0 e +，日產(chǎn)的“限量版” 62kWh LEAF EV將與常規的40kWh版本一起成為完整的生產(chǎn)車(chē)型。

日產(chǎn)在1月份推出日產(chǎn)LEAF 3.0 e +并增加了電池容量– 62kWh –和214bhp，這并不奇怪， 因為日產(chǎn)希望使LEAF在EV新手的競爭中更具吸引力。

但是令人驚訝的是，LEAF 3.0 e +是一種“限量版”型號，僅向整個(gè)歐洲分配了5,000個(gè)。

也許這只是日產(chǎn)汽車(chē)的試水之作，看看是否存在對更大范圍的LEAF的需求，如果是這樣的話(huà)，他們在發(fā)行的第一天就售出了1,000輛LEAF 3.0 e +車(chē)型，而在發(fā)布的第一天就售出了3,000輛。第一個(gè)月，明確表明買(mǎi)家想要更大范圍的LEAF。

因此，據日產(chǎn)汽車(chē)歐洲銷(xiāo)售總監肯·拉米雷斯(Ken Ramirez)說(shuō)，因此，理智地講，日產(chǎn)汽車(chē)現在正計劃將62kWh版本的LEAF作為主流生產(chǎn)模型提供。

但是，盡管日產(chǎn)將作為主流車(chē)型推出62kWh的LEAF版本，但拉米雷斯預計40kWh的LEAF仍將是最大的賣(mài)家。

他說(shuō)，該范圍只是LEAF買(mǎi)家的第三考慮因素(僅次于規格和“綠色”)，并且LEAF買(mǎi)家足夠聰明，只有在他們實(shí)際需要附加范圍時(shí)才選擇62kWh版本。

我們并不完全確定這是正確的，因為在62kWh中提供的214bhp也是一個(gè)考慮因素，事實(shí)上，它可以充電至70kW以更快地充電。

沒(méi)有消息何時(shí)會(huì )提供62kWh版本，但我們看不到日產(chǎn)將其保留太長(cháng)時(shí)間。

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