阿斯頓·馬丁DB4 GT Zagato的延續建造的生產(chǎn)現已全面進(jìn)行，計劃中的19輛汽車(chē)中有10輛正在建造中。

自阿斯頓·馬丁宣布將Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation作為阿斯頓·馬丁雙重報價(jià)的一部分(另一半是DBS GT Zagato)以來(lái)已近一年，在此過(guò)程中，阿斯頓·馬丁創(chuàng )造了迄今為止最昂貴的報價(jià)(600萬(wàn)英鎊)。

就在上個(gè)月，我們看到了第一個(gè)DB4 GT Zagato Continuation，這是AML致力于交付承諾的全部19輛汽車(chē)的結果，我們也獲得了新DBZ的渲染圖，盡管沒(méi)有實(shí)際汽車(chē)的照片。

但是，似乎AML現在至少已經(jīng)開(kāi)始在DB4 Gt Zagato的生產(chǎn)上取得真正的進(jìn)步，其中有10個(gè)華麗的作品目前處于一種狀態(tài)，或者處于其位于紐波特帕涅爾的Heritage部門(mén)的另一種狀態(tài)。

但是建造“經(jīng)典的”阿斯頓·扎加托不像建造現代的阿斯頓，因為每個(gè)人需要4,500個(gè)小時(shí)的勞動(dòng)才能創(chuàng )造出來(lái)，其中許多都是來(lái)自手工藝人，這些技能您現在很難在任何地方找到。

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)工作總裁保羅·斯皮雷斯(Paul Spires)說(shuō)：

作為阿斯頓·馬丁家族的一員，我們在紐波特帕格內爾(Newport Pagnell)的所有人都能夠從事這些非凡的“新舊”汽車(chē)，這是我的榮幸。

我們在2017年從DB4 GT Continuation開(kāi)始的Continuation計劃，如今催生了標志性的DB4 GT Zagato Continuation，對于我們?yōu)檫@一偉大的英國豪華運動(dòng)的悠久歷史做出貢獻，確實(shí)是千載難逢的機會(huì )汽車(chē)品牌。

以及制造無(wú)所不能的DBR1和DB3S賽車(chē)的工匠們;標志性的DB4，DB5和DB6;以及出色的William Towns阿斯頓·馬丁·拉貢達(Aston Martin Lagonda)超級轎車(chē)，今天的工作人員正在汽車(chē)歷史上留下自己的印記。

不久之后，第一批客戶(hù)DB4 GT Zagato車(chē)將與他們的車(chē)主一起到達，但是那些車(chē)主將不得不再等一年才能獲得DBS GT Zagato的陪伴。

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