在9月的法蘭克福車(chē)展上正式亮相之前，歐寶透露了新一代的Astra掀背車(chē)K系列。

今天，我們根據新聞圖片為您帶來(lái)2016年Astra K轎車(chē)的第一張重新銳化的渲染圖。X-Tomi Design是負責這些照片的人，他似乎選擇了日產(chǎn)千里馬的后端。您可以很清楚地看到只有日產(chǎn)汽車(chē)才有的獨特的扭結。

無(wú)論如何，從上一代的Astra到下一代的Astra似乎都發(fā)生了很大的變化。德國人使用了新平臺(GM D2UX / D2XX)來(lái)減輕車(chē)輛的重量，最多可減輕200千克(441磅)的重量。這肯定會(huì )對油耗產(chǎn)生巨大影響。

這意味著(zhù)他們可以使用更小的引擎，這正是他們所做的。在發(fā)布時(shí)，Astra K將配備額定功率為105 PS的1升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，它將取代舊的1.6升基本發(fā)動(dòng)機(-10 hp和+15 Nm相比1.6)。還將有一款全新的1.4 SIDI Turbo發(fā)動(dòng)機，額定功率為145 PS和220 Nm(超載時(shí)為235 Nm，相當于163 lb-ft)，以及僅95 PS的基礎1.6柴油機。

我們認為，這表明歐寶在生產(chǎn)緊湊型汽車(chē)方面采用了從根本上解決問(wèn)題的方法，僅保留了客戶(hù)所需的功能。相比之下，上一代阿斯特拉(Astra)則以180公尺的1.6升馬力首次亮相，成為頭條新聞。

這并不意味著(zhù)Astra K轎車(chē)將不會(huì )提供任何強大的引擎，只是它們可能會(huì )更小一些。例如，歐寶顯然正在開(kāi)發(fā)其第一臺雙渦輪增壓1.6升柴油發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機在A(yíng)stra GSi溫暖艙蓋的發(fā)動(dòng)機罩下可產(chǎn)生約170 PS。

我們知道，Astra K掀背車(chē)比以前短了5厘米(約2英寸)。但是，由于2016年Astra Sedan的發(fā)展與雪佛蘭科魯茲(Chevrolet Cruze)的發(fā)展息息相關(guān)，因此比例可能不會(huì )縮小。

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