邁凱輪的新碳纖維中心提供了第一個(gè)浴缸

邁凱輪的銷(xiāo)售額繼續創(chuàng )下新高,這意味著(zhù)其位于英國沃金的工廠(chǎng)的產(chǎn)能比以往任何時(shí)候都要緊張。
隨著(zhù)更多車(chē)型的問(wèn)世,該公司于去年11月在英國謝菲爾德建立了單獨的工廠(chǎng),以制造支撐其每輛汽車(chē)的碳纖維硬殼式浴缸。
周五,這家名為“邁凱輪復合材料技術(shù)中心”的新工廠(chǎng)將其第一個(gè)完整的木桶運到了位于南約175英里的沃金的主要地點(diǎn)。
第一個(gè)浴缸不會(huì )進(jìn)入邁凱輪的超級跑車(chē)之一。而是將其用于崩潰測試。
至關(guān)重要的是,邁凱輪復合材料技術(shù)中心不僅僅是生產(chǎn)設施。它也是一個(gè)研發(fā)中心,專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)更輕的汽車(chē),麥克拉倫正確地預測,隨著(zhù)汽車(chē)開(kāi)始將混合動(dòng)力總成與重型電池整合在一起,它將在性能世界中變得越來(lái)越重要。邁凱輪的整個(gè)陣容將在2025年實(shí)現混合動(dòng)力。
邁凱輪在汽車(chē)中使用碳纖維已有很長(cháng)的歷史,該公司的賽車(chē)方面是第一家將這種材料引入1981年MP4 / 1的一級方程式賽車(chē)的制造商。從那時(shí)起,每輛邁凱倫的賽車(chē)(用于公路或賽車(chē))都擁有精選輕巧的東西。這與法拉利(Ferrari)和蘭博基尼(Lamborghini)等競爭對手形成對比,后者在某些汽車(chē)中使用的是金屬結構,主要是鋁。
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