福特已經(jīng)發(fā)布了其首款出售的汽油電動(dòng)車(chē)型的價(jià)格和規格細節：Transit Custom Plug-In Hybrid。

商用貨車(chē)的Leader車(chē)型起價(jià)為39,145英鎊(不含增值稅)，限量版則升至42,950英鎊。這是該領(lǐng)域中首款提供汽油-電動(dòng)動(dòng)力總成的廂式貨車(chē)。

與全順的其他重型柴油發(fā)動(dòng)機相比，插電式混合動(dòng)力車(chē)使用的是1.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機。但是，它被歸為增程器，因為發(fā)動(dòng)機不驅動(dòng)車(chē)輪。取而代之的是，前橋由123bhp電動(dòng)機驅動(dòng)，發(fā)動(dòng)機在需要時(shí)為13.6kWh電池組充電。

該貨車(chē)還具有在滑行和制動(dòng)情況下的可再生充電功能，可管理聲稱(chēng)的35英里純電動(dòng)行駛里程。結果是，總行駛里程超過(guò)了310英里，聲稱(chēng)的經(jīng)濟性為91.7mpg，二氧化碳排放量為60g / km。

至關(guān)重要的是，運輸公司的凈有效載荷為1130kg，裝載量為6.0m3 不變。福特還為電池提供八年，100,000英里的保修，目的是使企業(yè)客戶(hù)更加放心。

可以使用家用240瓦電源在4.3小時(shí)內為電池充電，或者使用2型AC快速充電器在2.7小時(shí)內充電。四種駕駛模式使用戶(hù)可以讓車(chē)輛決定何時(shí)激活范圍擴展器，確定電池能量的優(yōu)先級，節省電池以備后用或使用它直接為電動(dòng)機供電并給電池加電。

除了安裝在乘客側大燈下方的預期充電端口以外，公交的外觀(guān)沒(méi)有變化。內飾受益于新的電量表和電量表，以取代冗余的轉速表，而福特Pass應用程序則可讓您通過(guò)智能手機檢查充電狀態(tài)。

2020年春季將添加更多功能：地理圍欄功能，當進(jìn)入低排放區域時(shí)，它將自動(dòng)將貨車(chē)切換到EV Now模式。還將提供一個(gè)可選的12伏特電池組，使操作員可以使用車(chē)輛的高壓電池運行電氣設備，從而提供6kW的能量。

八座的Tourneo Custom人員運輸車(chē)將于今年晚些時(shí)候訂購，僅鈦規格，價(jià)格尚未公布。它具有許多相同的功能，并且乘員空間保持不變，但側重于額外的舒適感和精致感。它的純電動(dòng)續航里程降至33英里，而其經(jīng)濟性為79.1mpg，二氧化碳排放量為70g / km。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！