對許多變速箱而言，篡改老式法拉利被認為是一個(gè)很大的禁忌，但是一個(gè)變速箱對傳統卻說(shuō)不通。大約兩年前，這輛1963年的法拉利250 GTE浮出水面，引擎蓋下的302立方英寸雪佛蘭V-8引起轟動(dòng)?，F在，它可以出售。

ChevFerrari 在eBay上浮出水面，尋找“立即購買(mǎi)”價(jià)格為12萬(wàn)美元的新車(chē)主。根據賣(mài)方的說(shuō)法，這是一筆交易，花費了15萬(wàn)美元進(jìn)行了修復和修改，使這輛法拉利成為今天。其中包括對車(chē)身，零件，油漆和原始法拉利裝飾件的完整修復。實(shí)際上，賣(mài)方竭盡全力尋找合法的法拉利擋風(fēng)玻璃和橡膠密封件。

超越車(chē)身，法拉利的原始作品不多。如前所述，該發(fā)動(dòng)機是小型雪佛蘭工廠(chǎng)，通常在1960年代后期的Camaros中使用，后端是福特公司生產(chǎn)的，變速箱是從道奇 speed 蛇處獲得的6速單元。這是高性能組件的大雜燴。另一個(gè)奇怪的事實(shí)是：油漆的顏色不是法拉利紅，而是三菱的色調。在內部，許多原始零件已被典型的售后市場(chǎng)單元所取代，包括儀表和座椅。

看到這輛車(chē)賣(mài)什么將會(huì )很有趣?？隙〞?huì )有不止幾個(gè)粉絲，但也有許多搖晃的手指。

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