梅賽德斯車(chē)迷想要運動(dòng)的東西，但還沒(méi)有準備好購買(mǎi)成熟的AMG產(chǎn)品，還有另一種選擇，即“ AMG運動(dòng)”系列，目前是那些擁有43個(gè)冠軍頭銜的汽車(chē)。不過(guò)很快，AMG將開(kāi)始用標題為53的新系列替換這些

第一個(gè)53系列包括CLS53以及E53 Coupe和E53 Cabriolet，它們每個(gè)都由具有輕度混合動(dòng)力技術(shù)的3.0升直列6引擎和電動(dòng)壓縮機提供動(dòng)力。復雜的動(dòng)力總成已經(jīng)在海外的S級中使用，但這是首次在美國市場(chǎng)發(fā)布。

該系統的峰值功率是V-8一樣的429馬力和384磅-英尺的扭矩，效率比V-8高約20%。

關(guān)鍵是一個(gè)強大的渦輪增壓系統，該系統包括提供幾乎瞬時(shí)增壓的電動(dòng)壓縮機，然后是傳統的排氣驅動(dòng)渦輪，一旦卷起就可提供增壓。但是，動(dòng)力總成還具有一個(gè)電動(dòng)發(fā)電機，該發(fā)電機用作發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)器，并在離線(xiàn)加速過(guò)程中幫助發(fā)動(dòng)機。在制動(dòng)下，電動(dòng)發(fā)電機會(huì )回收能量，為電池充電以備后用。

我們已經(jīng)在S-Class中測試了該系統，發(fā)現它既流暢又強大。從電動(dòng)發(fā)電機到電動(dòng)壓縮機，再到傳統渦輪的切換是無(wú)縫的，并且在任何速度下都可提供愿意的推力。AMG表示，在CLS53中，期望在4.4秒內實(shí)現0-60英里/小時(shí)的加速。這可以與上一代CLS550提供的性能相媲美，但效率要高得多。

除了強勁的動(dòng)力總成之外，這一系列的53系列汽車(chē)還受益于許多旨在提高其外觀(guān)和性能的AMG產(chǎn)品。清單包括梅賽德斯9速自動(dòng)變速箱經(jīng)過(guò)AMG調整的版本，后偏置全輪驅動(dòng)系統，可調空氣懸架，對速度敏感的轉向系統，強大的制動(dòng)系統和航空套件?？梢酝ㄟ^(guò)駕駛模式選擇器來(lái)調節汽車(chē)上的許多系統，該選擇器包括個(gè)性化設置，駕駛員可以在其中進(jìn)行理想設置的編程。

里面是熟悉的梅賽德斯設計主題。驅動(dòng)程序前面有兩個(gè)12.3英寸顯示屏，用于儀表盤(pán)和信息娛樂(lè )中心。AMG表示，個(gè)性化選擇比43系列汽車(chē)多得多。Affalterbach調諧器還標配了新的運動(dòng)方向盤(pán)。它采用納帕皮革襯里，本身具有多種個(gè)性化選項。

53系列的銷(xiāo)售將于2018年底開(kāi)始。定價(jià)信息將在市場(chǎng)發(fā)布時(shí)宣布。

53系列汽車(chē)于周一在底特律舉行的2018年北美國際汽車(chē)展上首次亮相。要了解展會(huì )上的其他車(chē)輛，請前往我們專(zhuān)用的樞紐。

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