塔塔汽車(chē)公司在最近的一份聲明中宣布，他們計劃對其在全國的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行大修，為即將推出的產(chǎn)品做好準備，其中包括優(yōu)質(zhì)的塔塔鷂。預計這一大修將在明年進(jìn)行。該公司計劃將其所有未來(lái)產(chǎn)品都基于 Omega 和 Alpha 平臺，目前在全國擁有大約 790 家經(jīng)銷(xiāo)商。

“我們承認我們的陳列室和車(chē)間需要徹底檢修，因此我們聘請了一家全球咨詢(xún)機構來(lái)考慮升級我們所有的陳列室。” 塔塔汽車(chē)公司乘用車(chē)業(yè)務(wù)部總裁 Mayank Pareek 說(shuō)。展廳升級工作將從下個(gè)月開(kāi)始，預計至少持續一年。

這家汽車(chē)制造商計劃采用新技術(shù)來(lái)幫助加強經(jīng)銷(xiāo)商的氛圍和員工隊伍。類(lèi)似的升級也在車(chē)間進(jìn)行，該公司正在招聘 800 多名銷(xiāo)售主管，為將于 2019 年 1 月推出的 Tata Harrier 做準備。

塔塔汽車(chē)公司的另一個(gè)有趣想法是，通過(guò)整合數字技術(shù)，到 2021-22 年將經(jīng)銷(xiāo)商數量增加一倍。Pareek 先生聲稱(chēng)可以利用增強現實(shí)和虛擬現實(shí)平臺來(lái)創(chuàng )造真實(shí)的展廳體驗，并補充說(shuō)他們計劃讓至少一半的經(jīng)銷(xiāo)商采用這些技術(shù)。

關(guān)于從生產(chǎn)中淘汰舊車(chē)型，該公司表示，隨著(zhù)市場(chǎng)的發(fā)展以及對汽車(chē)制造商施加的法規和規范也越來(lái)越嚴格，這樣做是很自然的事情。一些較舊的車(chē)輛無(wú)法與此匹配，因此無(wú)法維持。這就變成了決定是投資舊車(chē)還是開(kāi)發(fā)新車(chē)的問(wèn)題。塔塔汽車(chē)公司已經(jīng)淘汰的一些車(chē)型包括 Indica、Indigo、Manza 和 Vista。

當被問(wèn)及未來(lái)有兩個(gè)平臺時(shí)，Pareek 先生說(shuō)：“Harrier 是第一個(gè)基于 Omega 的產(chǎn)品，我們的下一個(gè)產(chǎn)品將基于 Alpha。我們將只擁有這兩個(gè)平臺……基于 Alpha 平臺的產(chǎn)品可能會(huì )在明年第二季度(7 月至 9 月)左右推出。” 當被問(wèn)及產(chǎn)品定價(jià)的變化時(shí)，該公司還在努力確定數量。

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