StudebakerAvanti于1962年推出，旨在挽救公司免于破產(chǎn)。遺憾的是，這款雙門(mén)轎跑車(chē)并沒(méi)有像Studebaker所希望的那樣流行，這家汽車(chē)制造商于1967年倒閉，但Avanti仍然是1960年代最重要的汽車(chē)之一。

不僅因為它看起來(lái)不同于當時(shí)的任何其他車(chē)型，還因為它是美國第一款配備盤(pán)式制動(dòng)器的量產(chǎn)車(chē)。最重要的是，它以達到170英里/小時(shí)(274公里/小時(shí))的時(shí)速成為世界上最快的量產(chǎn)車(chē)，并在邦納維爾鹽灘打破了不少于29項世界速度記錄。

到2022年，Avanti并不像其他1960年代的經(jīng)典車(chē)型那么令人向往，但它的產(chǎn)量不足6,000輛，非常罕見(jiàn)。另一方面，增壓R2版本更難找到，因為只有不到1,900輛出廠(chǎng)時(shí)配備了Paxton鼓風(fēng)機。您在這里看到的黑色示例就是其中一輛汽車(chē)。

這款1963年的AvantiR2雖然不是非常稀有，但由于幾個(gè)原因，它是一顆稀有的寶石。對于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，它配備了理想的四速手動(dòng)變速箱。其次，它在1990年代中期的某個(gè)時(shí)候進(jìn)行了修復，并且狀況極佳。這是一個(gè)大問(wèn)題，因為大多數幸存下來(lái)的AvantiR2今天都狀況不佳。

不過(guò)，這個(gè)阿凡提也隱藏著(zhù)一個(gè)小秘密。它采用黑色油漆，這不是R2的原始色調。這輛Studebaker出廠(chǎng)時(shí)涂成了金色，但一位前任車(chē)主將其重新漆成了黑色。這有什么大不了的?嗯，這取決于你問(wèn)誰(shuí)。頑固的收藏家會(huì )指出，換色會(huì )降低汽車(chē)的價(jià)值。尋找可駕駛的經(jīng)典車(chē)型的發(fā)燒友不會(huì )太在意它。

至于我，雖然我在1960年代的模型上，我認為這次修復的黑金組合非常棒。

撇開(kāi)原創(chuàng )性問(wèn)題不談，這款AvantiR2運行完美，并附有厚厚的文書(shū)工作、修復發(fā)票和大部分汽車(chē)出廠(chǎng)文件(包括銷(xiāo)售發(fā)票)。簡(jiǎn)而言之，這是一部有據可查的經(jīng)典之作。

如果你想把它停在車(chē)道上，eBay用戶(hù)“rsuss”正在馬里蘭州黑格斯敦拍賣(mài)R2。錘子將在三個(gè)多小時(shí)后落下，出價(jià)為27,100美元。底價(jià)尚未達到，賣(mài)家可能希望為Studebaker獲得超過(guò)30,000美元的價(jià)格。

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