這可能是一個(gè)新的溢價(jià)次緊湊型SUV部分，但凱迪拉克XT4的目標是更成熟的車(chē)型，如寶馬X1，奔馳GLA，奧迪Q3，沃爾沃XC40等更多。

在風(fēng)格上，它需要在品牌的更大的SUV到某一點(diǎn)，并增加了它自己的扭曲，有一個(gè)很好的制造艙與大量的軟觸摸表面，一個(gè)現代的設計和一個(gè)信息娛樂(lè )系統，整合到儀表板的中間。

即使是名為“豪華”（Luxury）的基本車(chē)型也能提供足夠的裝備。它從34795美元開(kāi)始，配備18英寸的車(chē)輪，皮革包裹的方向盤(pán)，音頻系統和后公園輔助。高級豪華車(chē)提供4500美元的溢價(jià)，并增加照明門(mén)把手，緞子鋁屋頂欄桿和側窗環(huán)繞，車(chē)道變化警報與側盲區警報，后交叉交通警報，安全警報座椅和前后公園協(xié)助。體育有一個(gè)相同的MSRP和設備，任何變化都是視覺(jué)的。

另讀：2019年凱迪拉克XT4如何疊加到奧迪Q3、寶馬X1、雷克薩斯NX和奔馳GLA

無(wú)論內飾級別如何，只有一個(gè)發(fā)動(dòng)機選擇：一臺2.0升四缸開(kāi)發(fā)237馬力（240PS/177k W）和258磅英尺（350Nm）的扭矩，并匹配一個(gè)九速自動(dòng)變速器。

在購買(mǎi)了中檔車(chē)型后，配備了幾個(gè)可選的額外產(chǎn)品，使價(jià)格達到了49430美元，消費者報告說(shuō)，這臺發(fā)動(dòng)機提供了足夠的沖床。處理是另一個(gè)強項，因為2019年XT4在他們的過(guò)程中感到靈活和安全。

如果你期望它比它的大多數競爭對手更舒適，僅僅因為它是一個(gè)卡迪，那么你會(huì )失望地發(fā)現這不是事實(shí)，即使是標準車(chē)輪，乘坐質(zhì)量也是完全不光滑的。

XT4對于后排座椅的定位以及信息娛樂(lè )系統的掌握需要時(shí)間和練習。對于他們的其他觀(guān)察，你可能想看看下面的簡(jiǎn)短視頻評論。

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