盡管您可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)特斯拉(Tesla)的自動(dòng)駕駛儀，但目前尚無(wú)出售完全自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)。汽車(chē)制造商正在大力發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)，福特憑借其在佛羅里達州邁阿密和美國首都華盛頓特區的自動(dòng)駕駛原型車(chē)隊，一直處于這項創(chuàng )新的前沿。

福特此前曾表示，它將在2021年率先推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但與彭博社(Bloomberg)交談時(shí)，該公司不得不降低這些期望。吉姆·哈克特(Jim Hackett)說(shuō)：“我們高估了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的到來(lái)。” 福特的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在2021年問(wèn)世，但“問(wèn)題將變得非常復雜，因此其應用范圍將變得狹窄，我們稱(chēng)之為地理保護”。

Hackett的意思是，無(wú)人駕駛汽車(chē)將不僅僅需要遍歷整個(gè)美國而無(wú)需駕駛員干預。地理圍欄使用GPS位置為汽車(chē)創(chuàng )建了虛擬周邊，我們假設汽車(chē)只能在特定區域內自行行駛。Hackett并未詳細說(shuō)明汽車(chē)將如何或為何需要使用地理圍欄，但我們認為極端天氣情況和美國某些道路的不可預測性可能是原因。

無(wú)人駕駛汽車(chē)最初可用于交付和乘車(chē)，而不是由消費者代替其當前的汽車(chē)。這樣，可以使用地理圍欄來(lái)確保汽車(chē)停留在特定區域內。

Hackett說(shuō)：“當我們突破時(shí)，它將改變您牙膏的遞送方式。” “物流，乘車(chē)結構和城市都經(jīng)過(guò)了重新設計。在此過(guò)程中，我將不會(huì )負責福特，但我會(huì )清楚地看到它。當我們將這種產(chǎn)品推向市場(chǎng)時(shí)，它的功能將非常強大。成為我們尚未宣布的聯(lián)盟合作伙伴，這將使我們更加確定我們不會(huì )自己承擔財務(wù)上的所有風(fēng)險。”

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