許多菲亞特新500(又名500e)新奇產(chǎn)品一直在舊和新世界運行。對于這么小的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，這有點(diǎn)酷——我們仍在處理標志性的城市汽車(chē)，只是具有EV的魅力，對吧?

在2022年洛杉磯車(chē)展上，菲亞特在與Bvlgari、Armani和Kartell的三項豪華一次性合作的幫助下，正式宣布在美國重新推出500e銘牌。唉，那些渴望開(kāi)著(zhù)袖珍電動(dòng)汽車(chē)在城里跑來(lái)跑去的人需要等到2024年初才能這樣做。

在歐洲(更確切地說(shuō)是都靈)，正如我們所承諾的那樣，監視和泄露的次數超出我們的計算范圍，現在已經(jīng)成為官方。阿巴特(Abarth)實(shí)現了電動(dòng)化，只有一個(gè)可能的方向——徽章工程菲亞特New500(又名500e)。至少性能品牌并沒(méi)有試圖逃避銘牌的確切名稱(chēng)，而是將其版本簡(jiǎn)稱(chēng)為“NewAbarth500e”。

哦，等等，他們只是將兩者合并為一個(gè)名字，并在中間打了Abarth品牌!天哪，這會(huì )讓我們頭疼。因此，就在巴西推出AbarthPulseSUV的同時(shí)，該品牌還通過(guò)正式推出“全新、全電動(dòng)的NewAbarth500e”來(lái)完善其歐洲產(chǎn)品線(xiàn)。

這個(gè)版本據說(shuō)“比以往任何時(shí)候都更阿巴斯”，并且還附帶了“Scorpionissima”發(fā)布版。準確的性能數據不再神秘，Abarth聲稱(chēng)500e幾乎在每個(gè)級別上都擊敗了Abarth695，包括在“MistoAlfaHandlingTrack”(Balocco)上的單圈時(shí)間，以及ICE模型慢了一秒多。此外，得益于其155馬力(152馬力)的電動(dòng)馬達和42千瓦時(shí)的電池組，它可以在7秒內達到100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))。

配備85-kW直流快速充電系統的新Abarth500e可以在短短35分鐘內輕松恢復80%的能量，而Scorpionissima發(fā)布版已經(jīng)可以在在線(xiàn)Abarth社區進(jìn)行預訂，常規訂單已開(kāi)啟一個(gè)月以后。

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