福特有故障的雙離合六速變速器的傳奇繼續存在，特別是福特嘉年華和?？怂?，由于銷(xiāo)售緩慢，這兩種車(chē)型已從汽車(chē)制造商的北美產(chǎn)品陣容中淘汰。但是那些緩慢的銷(xiāo)售并沒(méi)有直接與變速箱不良情況聯(lián)系在一起。過(guò)去，我們已多次報告此問(wèn)題。例如，去年夏天，有一次聯(lián)邦調查，而幾位車(chē)主也對該汽車(chē)制造商提起了集體訴訟。

快速回顧一下，車(chē)主已經(jīng)報告并遇到了這種專(zhuān)用變速箱的可靠性問(wèn)題，顫抖，抽搐和換擋猶豫，懷疑這些變速箱在解決這些問(wèn)題之前已經(jīng)投入生產(chǎn)?，F在，情況更加奇怪了。在底特律自由新聞最近采訪(fǎng)了馬克DaGraca，其2016款福特?？怂挂呀?jīng)有五個(gè)離合器的替代品。

現在，他可以從現有的汽車(chē)貸款中獲得更大的每月還款額，因為由于傳動(dòng)問(wèn)題超出了保修范圍，因此不得不自掏腰包。然后發(fā)生了這種情況：“我不得不倒車(chē)一天，因為它不會(huì )向前行駛。”

DaGraca意識到Focus不再是可驅動(dòng)的，并最終放棄了對其進(jìn)行修復的嘗試。上個(gè)月，他購買(mǎi)了新的福特Escape，但這樣做還要求他承擔一筆新的汽車(chē)貸款，這是沉重的財務(wù)負擔。他遠非唯一一個(gè)陷入類(lèi)似困境的人。DFP的調查性文章繼續描述了其他幾位福特汽車(chē)所有者配備相同變速器的情況。

大多數人也放棄了駕駛汽車(chē)，在某些情況下，盡管聘用了律師，但還是設法讓福特買(mǎi)回了汽車(chē)。這些汽車(chē)中的大多數變速箱都被更換了幾次，但由于保修期滿(mǎn)，車(chē)主又不得不自掏腰包。同時(shí)，福特發(fā)言人表示：“盡管這些車(chē)輛始終且可以安全駕駛，但我們很遺憾給客戶(hù)帶來(lái)不便。”

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