現在越來(lái)越多的小伙伴對于稀有的謝爾比GT500超級蛇有史以來(lái)最昂貴的野馬這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因為大家現在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現在大家都想要知道稀有的謝爾比GT500超級蛇有史以來(lái)最昂貴的野馬，花姐今天就來(lái)給大家針對這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

GT500的新紀元已經(jīng)在底特律揭曉了全新的2020 Ford Mustang Shelby GT500，而最近一次在佛羅里達州拍賣(mài)的稀有的Shelby GT500 Super Snake也就此誕生。它的預期售價(jià)在100萬(wàn)美元至120萬(wàn)美元之間，但設法使預售估價(jià)翻了一番，售價(jià)達到驚人的220萬(wàn)美元。這使其成為有史以來(lái)最昂貴的野馬。

是什么讓這款Shelby GT500如此特別?雖然謝爾比(Shelby)制作了十個(gè)續奏示例，但這是世界上唯一的，也是正宗的超級蛇。該車(chē)最初是為促銷(xiāo)活動(dòng)制造的，用于測試新系列的固特異輪胎。

該演示車(chē)使用了贏(yíng)得勒芒大獎賽的福特GT40的427賽車(chē)發(fā)動(dòng)機的改進(jìn)版，調整后可提供520 hp的動(dòng)力，直至今天仍然有效。它是專(zhuān)門(mén)為以6,000 rpm的速度長(cháng)時(shí)間運行而設計的。還配備了獨特的變速箱和定制的后軸，以應付多余的肌肉。謝爾比美國銷(xiāo)售經(jīng)理唐·麥凱恩(Don McCain)將427發(fā)動(dòng)機描述為“所有427發(fā)動(dòng)機之母”，因為它具有奇特的部件，例如鋁制缸蓋，輕巧的水泵，鍛造的曲柄和勒芒桿。

在演示過(guò)程中，據報道，經(jīng)過(guò)修改的GT500行駛時(shí)速超過(guò)170 mph，而Caroll Shelby落后于車(chē)輪，在500英里測試期間平均達到了驚人的142 mph，同時(shí)保留了其原始輪胎胎面的97%。在成功的演示運行之后，謝爾比想將一次性測試車(chē)投入生產(chǎn)，但生產(chǎn)起來(lái)實(shí)在太昂貴了。在取消生產(chǎn)計劃后，一次性的“超級蛇”被賣(mài)給了一個(gè)私人擁有者，后者將其用于賽車(chē)比賽。

然后，它交換了幾次所有者，然后將其出售給一位收藏家，后者在2000年代中期為這輛車(chē)提供了輕巧的修復。早在2013年，同一輛車(chē)就以130萬(wàn)美元的價(jià)格創(chuàng )下了最昂貴的野馬的紀錄，因此在短短六年內，它的價(jià)值幾乎翻了一番。

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