公平地說(shuō)，這很酷。如果您是KenBlock，它甚至會(huì )成為轟動(dòng)一時(shí)、引領(lǐng)潮流的傳奇。誠然，肯是一位非常有才華的飛行員。盡管如此，他的滑稽動(dòng)作依賴(lài)于一個(gè)關(guān)鍵細節：他毫不費力地引導終極機器通過(guò)挑戰物理、邏輯和基礎解剖學(xué)的挑戰。

只要記住他是如何以數學(xué)般的精確度沖出濃煙的，盡管他的能見(jiàn)度為零(也許他有非凡的hoonigan視力)。他的福特汽車(chē)與飛行員一樣，都是汽車(chē)偶像和社交媒體半神。但是當一個(gè)這樣的四輪魚(yú)雷最終由普通駕駛員駕駛時(shí)會(huì )發(fā)生什么?

在結束與BlueOval長(cháng)達十年的交易后，肯·布洛克(KenBlock)賣(mài)掉了他的一些活塞動(dòng)力合作伙伴。在GymkhanaSix、Eight和Terrakhana中出演的著(zhù)名福特嘉年華RX43現在是YouTuber系列中的一個(gè)(非常非常特別)的一部分。在駕駛蘭博基尼SVJ

進(jìn)行骯臟的漂流之前，您可能已經(jīng)見(jiàn)過(guò)他。如果沒(méi)有，請播放底部的最后一個(gè)視頻，觀(guān)看馬克·麥肯(MarkMcCann)在他的擋風(fēng)玻璃上方約十英尺(三米)處盤(pán)旋的直升飛機下?lián)魯?和破壞)超級跑車(chē)。

這位YouTuber買(mǎi)了KenBlockFiesta，他一直熱衷于把它拿出來(lái)兜風(fēng)。從字面上看-坐下(唯一的一個(gè))，將它鋪好，然后釋放四輪驅動(dòng)的橫向破壞?；蛘哌@就是每個(gè)YouTube觀(guān)眾所期望的。但是馬克在購買(mǎi)他的GymkhaniacFord時(shí)并不知道如何操作它。

這輛車(chē)沒(méi)有用戶(hù)手冊、說(shuō)明、指南、不言自明的標簽或標簽，也沒(méi)有任何類(lèi)似于RX43福特嘉年華速成班的東西。在令人難以置信的命運轉折中，馬克——這輛著(zhù)名漂流車(chē)的驕傲擁有者——找到了一位機械師，他在Gymkhana冒險之前最初設置了這輛車(chē)。

在這個(gè)人的幫助下，車(chē)主啟動(dòng)了福特汽車(chē)(時(shí)間相當長(cháng)，因為該過(guò)程模仿了NASA火箭發(fā)射)。觀(guān)看下面的視頻，了解在“Sendit!”中正確駕駛汽車(chē)需要多少步驟。“模式。

在將所有重要參數達到所需水平后，是時(shí)候在泥土上炸個(gè)洞了，對吧?我也錯了——這輛車(chē)太貴了，不能像其他四輪玩具一樣到處亂扔。(順便說(shuō)一下，請記住，上面提到的SVJ是一個(gè)價(jià)值50萬(wàn)美元的集塵器)。

除了機密的購置成本外，這輛車(chē)使用起來(lái)非常復雜(而且價(jià)格昂貴)。它需要特別的24美元/加侖燃料和一個(gè)特殊的泵來(lái)加滿(mǎn)油箱——僅這一部分就相當復雜，需要兩個(gè)人同時(shí)工作。并發(fā)癥列表可以無(wú)窮無(wú)盡，并且沒(méi)有多少汽車(chē)零件商店出售一次性組件(例如CosworthECU)。

因此，福特嘉年華RX43MarkMcCann的試駕有點(diǎn)像爬行。2013年的Rallycross汽車(chē)配備2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機，所有四個(gè)車(chē)輪都可產(chǎn)生600馬力(608ps)的功率，并通過(guò)六速順序變速箱馴服650磅英尺(881牛米)的螺柱。1.8秒零到六十(0-97公里/小時(shí))導彈保持在新生兒嬰兒車(chē)的速度。這是可以理解的，因為需要數百萬(wàn)的YouTube瀏覽量才能為維修項目提供資金。

視頻中幾乎可以觸摸到司機關(guān)于是否將汽車(chē)推向極限的偏見(jiàn)。他忍住了踩油門(mén)的沖動(dòng)，并且很輕松地進(jìn)行了操作。但是，為了公正地評價(jià)一輛絕對出色的汽車(chē)，請觀(guān)看第二個(gè)視頻，看看這輛福特汽車(chē)在泥土中能做什么——當然，座位上有KB。

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