有時(shí)，公司要求他們的高管發(fā)送他們寧愿避免的信息。從政治上講，公司聲明比某人所說(shuō)的更重。畢竟，它代表了企業(yè)想要表達的東西。的意見(jiàn)總是可以被駁回：意見(jiàn)。ThomasSchäfer表示，歐洲的能源價(jià)格可能會(huì )使那里的電池工廠(chǎng)“幾乎無(wú)法生存”。

盡管大眾汽車(chē)品牌首席執行官在他的個(gè)人LinkedIn頁(yè)面上這樣做了，但文本看起來(lái)像是一條公司信息，并帶有品牌形象來(lái)說(shuō)明該帖子。它突出了Schäfer在理論上寫(xiě)給自己的一句話(huà)：“歐洲在許多領(lǐng)域都沒(méi)有競爭力。我們迫切需要新的工具來(lái)保持該地區對未來(lái)技術(shù)和工作的吸引力!”

真正的文本有點(diǎn)長(cháng)，并沒(méi)有逐句呈現這些句子，這表明編輯工作可能是由大眾汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士完成的。也就是說(shuō)，Schäfer似乎親自發(fā)出的警告實(shí)際上是一個(gè)企業(yè)問(wèn)題：大眾汽車(chē)品牌(可能還有集團)認為“尤其是在電力和天然氣成本方面，我們正在失去越來(lái)越多的優(yōu)勢。”

很容易理解為什么大眾汽車(chē)更愿意將其視為來(lái)自其高管而不是公司本身的擔憂(yōu)。天然氣價(jià)格之所以高，是因為德國押注于從俄羅斯購買(mǎi)天然氣，而不是像BrunoMaçães不久前在Twitter上提醒的那樣，允許從伊比利亞半島修建天然氣管道。如果德國和法國至少有這種選擇，而不是僅僅依靠俄羅斯，他們就不會(huì )處于今天面臨的可怕境地。

能源安全是Schäfer(大眾汽車(chē))在他的LinkedIn帖子中敦促歐洲實(shí)現的目標.他沒(méi)有提到這一點(diǎn)，但停用核設施(碳中性能源)也等同于向歐洲開(kāi)槍。這也是歐洲綠黨的一個(gè)奇怪舉動(dòng)：他們更喜歡燃燒俄羅斯的化石燃料來(lái)發(fā)電，而不是核能。明確地說(shuō)這會(huì )讓羅伯特·哈貝克發(fā)瘋：德國副屬于綠黨，多年來(lái)一直承諾要擺脫核能。

也就是說(shuō)，Schäfer說(shuō)：“德國和正在迅速失去吸引力和競爭力。美國、加拿大、中國、東南亞和北非等地區正在向前發(fā)展。”用大眾汽車(chē)品牌的話(huà)來(lái)說(shuō)，“我們在原地踏步”。這可能會(huì )迫使該公司在其他地方建造電池工廠(chǎng)。沒(méi)有人能說(shuō)大眾汽車(chē)或其高管沒(méi)有試圖就此警告歐洲政客。

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