奧迪透露了2020年奧迪S8性能豪華轎車(chē)，展示了經(jīng)過(guò)修飾的設計，皮膚下的更多技術(shù)(包括全輪轉向)和強大的V8發(fā)動(dòng)機。

從設計開(kāi)始，2020 S8借鑒了2017年發(fā)布的最新A8的輪廓分明的輪廓。正面有一個(gè)六邊形的新外觀(guān)單框格柵，而傳統的銀色高光用于側進(jìn)氣口和側后視鏡。

沿著(zhù)車(chē)窗的側面有一些拉絲金屬飾條，沿著(zhù)門(mén)檻的匹配飾條一直圍繞著(zhù)后擴散器區域。說(shuō)到這，您將在這里找到商標四出口排氣。

至于發(fā)動(dòng)機，它是一款4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機，輸出功率為420kW，輸出功率為800Nm。所有這些都捆綁在提供溫和混合功能的48伏電氣系統中。奧迪說(shuō)，輕度混合動(dòng)力系統有助于節省多達0.8L / 100km的燃油。關(guān)于官方的平均燃油消耗或0-100 km / h時(shí)間，沒(méi)有提及任何數據，但最高時(shí)速限制為250km / h。

當需要停止野獸的時(shí)候，您不必擔心。奧迪提供高達420毫米的碳纖維陶瓷前盤(pán)式制動(dòng)器和十活塞卡鉗，后部提供370毫米的零件。這些可選項目比標準鑄鐵盤(pán)輕9.6千克。

得益于巧妙的全輪轉向系統，操控性比以前的車(chē)型有所改進(jìn)。還有一個(gè)新的預測性主動(dòng)懸架設置，與空氣懸架協(xié)同工作。它可以在巡航時(shí)創(chuàng )造舒適的駕駛體驗，也可以在運動(dòng)駕駛時(shí)營(yíng)造出緊張而動(dòng)感的表現。這也由呈現不同駕駛模式的奧迪駕駛選擇系統控制。

在內部，乘客在技術(shù)和豪華方面都受到寵愛(ài)。前面有奧迪最新的雙觸摸屏，最上面的一個(gè)提供媒體和汽車(chē)設置，最下面的一個(gè)用于氣候控制。驅動(dòng)程序還將獲得可配置的數字儀表組。

媒體界面結合了Amazon Alexa語(yǔ)音命令，并具有汽車(chē)對x的通信功能，以及在線(xiàn)交通信號燈信息，路邊停車(chē)搜索和危險警報。還有一個(gè)非常智能的自適應巡航控制系統，具有類(lèi)似自主的功能。它包含六個(gè)攝像頭，五個(gè)雷達傳感器，12個(gè)超聲傳感器和一個(gè)激光掃描儀，以不斷監控車(chē)輛的運動(dòng)。

奧迪將在今年第三季度在歐洲推出新款S8，明年可能會(huì )在澳大利亞上市。

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