起亞正在考慮將其可愛(ài)的Picanto小型艙口蓋用于電動(dòng)版本。然而，挑戰在于尋找方法以將成本保持在可負擔得起的銘牌上的最低成本。

該新聞源于《歐洲汽車(chē)新聞》的一份報告，其中提到起亞的歐洲首席運營(yíng)官埃米利奧•埃雷拉(Emilio Herrera)。引用埃雷拉(Herrera)的話(huà)說(shuō)，維持其友好的價(jià)格點(diǎn)將是一個(gè)巨大的挑戰，但他說(shuō)：“遲早，我們將不得不這樣做。”

盡管這種模型尚待時(shí)日，但Herrera確認起亞正在研究它。這位高管認為，Picanto EV在當前經(jīng)濟中的價(jià)格約為20,000歐元，目前尚未透露時(shí)間表或潛在的規格或目標。相比之下，頂級Picanto的零售價(jià)約為17,000歐元。

根據該報告，起亞希望將價(jià)格降至16,000-17,000歐元左右。但是，為此，可能需要分散開(kāi)發(fā)成本或與現代汽車(chē)共享組件。如果現代汽車(chē)希望推出平臺共享的i10的電動(dòng)版本，這可能會(huì )很好。

在澳大利亞，Picanto系列的價(jià)格從Picanto S的 14190 澳元起，到GT的 17990澳元起。從上述價(jià)格來(lái)看，這意味著(zhù)Picanto EV到貨時(shí)將花費約18,000美元。

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