沃克斯豪爾(Vauxhall)揭開(kāi)了其最新概念的面紗，它表示這將為今后的車(chē)輛設計奠定基礎。

轎跑車(chē)風(fēng)格的緊湊型SUV被稱(chēng)為GT X實(shí)驗型，配備了全電動(dòng)動(dòng)力總成和五個(gè)車(chē)門(mén)，總長(cháng)超過(guò)四米。

GT X由50kWh的鋰離子電池供電，可通過(guò)感應充電進(jìn)行補充，具有3級自動(dòng)駕駛功能-意味著(zhù)汽車(chē)在大多數情況下均可自行駕駛，但需要駕駛員在需要時(shí)提醒重要的輸入。

簡(jiǎn)單但具有前瞻性的設計涉及自殺式后門(mén)，沒(méi)有中央支柱，以允許易于進(jìn)入的敞開(kāi)式駕駛艙，擋風(fēng)玻璃在后排座椅上伸展，使更多光線(xiàn)進(jìn)入機艙。17英寸的車(chē)輪也被巧妙地偽裝成看起來(lái)更大，因為深藍色和亮黃色的輪胎與之重疊。

鏡子和手柄也被移除，以使設計更加時(shí)尚-攝像機安裝在汽車(chē)周?chē)?，以確保周?chē)h(huán)境的視野不會(huì )受到損害。外部還安裝了一個(gè)小的六角形屏幕，以顯示電池上還有多少電荷。

在內部，GT X并沒(méi)有使用太多功能，而是采用了稀疏的外觀(guān)，其中包括一個(gè)安裝在方向盤(pán)后面的屏幕和一個(gè)在儀表板遠端的兩個(gè)顯示屏，以顯示汽車(chē)側面的視圖。

沃克斯豪爾設計副總裁馬克·亞當斯說(shuō)：“沃克斯豪爾GT X Experiment體現了我們核心品牌價(jià)值的精神。

“這是人們可以認同的平易近人的概念。它自信地將純凈大膽的設計執行與先進(jìn)的技術(shù)相結合，使生活更輕松。顯然，這款車(chē)標志著(zhù)該品牌一個(gè)非常激動(dòng)人心的未來(lái)。”

沃克斯豪爾集團董事總經(jīng)理斯蒂芬·諾曼(Stephen Norman)表示：“沃克斯豪爾絕對不是聲望品牌，也不是'卑鄙的'品牌。但是，我們制造的是出色的汽車(chē)，人們購買(mǎi)它們的原因是它們的價(jià)值，可及性，獨創(chuàng )性和先進(jìn)性。

“ GT X Experiment會(huì )根據這些原因進(jìn)行購買(mǎi)，加以加強，并為未來(lái)的Vauxhall量產(chǎn)車(chē)中的設計元素創(chuàng )建清晰的模板。”

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