DMC在高性能汽車(chē)制造商的售后改裝行業(yè)經(jīng)驗豐富，現在為992代保時(shí)捷911GT3提供Velocita碳纖維車(chē)身套件，在不影響舒適性的情況下賦予RS造型。

Velocita碳纖維車(chē)身套件將成為現有992代保時(shí)捷911GT3車(chē)型的美學(xué)附件，而德國調諧器還提供升級的排氣系統作為選裝件。

外部升級包括改進(jìn)的操控性和空氣動(dòng)力學(xué)，這有助于在不影響舒適性的情況下追求RS體驗。調諧器表示此升級背后的原因是為911GT3車(chē)型提供RS造型，而不會(huì )出現汽車(chē)隨附的身體疼痛問(wèn)題。擁有RS徽章的車(chē)型意味著(zhù)在舒適性和豪華性方面毫不妥協(xié)，并且純粹專(zhuān)注于極快的單圈時(shí)間。

啞光或亮面碳纖維套件無(wú)疑受到了全新保時(shí)捷911GT3RS的啟發(fā)，潛在買(mǎi)家可以挑選他們想要安裝在斯圖加特車(chē)型上的組件。這包括前擋泥板和輪拱百葉窗以及更寬的側裙板。后部是不容錯過(guò)的1750毫米尾翼，符合FIA標準并獲得德國TUV認證。

保險杠的內部格柵、后擴散器和前引擎蓋在美學(xué)上與以前相同，但采用輕質(zhì)碳纖維制成，并進(jìn)行了Velocita升級——保時(shí)捷尚未提供這種選擇。

Velocita套件還提供一組鍛造輪轂，具有從前部20英寸到后部21英寸的各種飾面。在表面之下，DMC還提供來(lái)自德國Zesad的流動(dòng)成型鈦排氣系統，該系統提供按鈕操作的閥門(mén)控制。

目前還沒(méi)有Velocita升級的定價(jià)，但考慮到制造它的碳纖維，它可能會(huì )花費一大筆錢(qián)。

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