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電氣化提升了哈弗H6HEV的吸引力

2022-12-09 15:54:33 來(lái)源: 用戶(hù): 

毫不費力的性能加上改善的油耗和排放,使H6HEV成為競爭激烈的中型SUV細分市場(chǎng)中引人注目的替代品,GrahamEagle在結識了豪登省最新的中國新人后寫(xiě)道。

哈弗在SA市場(chǎng)的快速成長(cháng),無(wú)疑是近年來(lái)行業(yè)的成功案例之一。雖然這個(gè)純SUV品牌的一些早期車(chē)型可能缺乏一些造型風(fēng)格,但它們的高功能水平和敏銳的定價(jià)確保了在物有所值變得越來(lái)越重要的市場(chǎng)中的良好接受度。到2021年年中,隨著(zhù)經(jīng)銷(xiāo)商規模的擴大,當推出風(fēng)格醒目的Jolion和新款H6時(shí),明顯轉向了高端市場(chǎng)。發(fā)動(dòng)機進(jìn)行了升級,內飾達到了一個(gè)新的水平,并且包括了最新的安全功能。重要的是,相對于改進(jìn)的規格水平,定價(jià)仍然具有競爭力,并且銷(xiāo)量顯著(zhù)增加。

為了保持這種勢頭,哈弗最近推出了運動(dòng)風(fēng)格的H6GT版本,并且認識到汽車(chē)電氣化的趨勢,現在還推出了混合動(dòng)力車(chē)型。這個(gè)系列的旗艦;哈弗H6HEV僅提供前輪驅動(dòng),其超豪華功能級別包括一系列舒適和安全功能。它的外觀(guān)以運動(dòng)型黑色19英寸合金輪轂、獨特的前保險杠和格柵、運動(dòng)型后擾流板以及從擋泥板一直延伸到前門(mén)后視鏡下方的雅致側飾板為特色。針對意識到減少碳足跡和燃料成本但尚未確信BEV能夠滿(mǎn)足他們要求的購買(mǎi)者,這種自充電混合動(dòng)力車(chē)提供了一種有趣且負擔得起的替代方案。

常規的2.0升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機和7-DCT已被混合動(dòng)力傳動(dòng)系統所取代,該混合動(dòng)力傳動(dòng)系統具有1.5升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機和兩個(gè)電動(dòng)機-其中一個(gè)充當發(fā)電機為1,76充電kWh電池和兩速直接混合動(dòng)力變速器(DHT)。根據速度和駕駛員需求,系統控制器選擇合適的驅動(dòng)模式,包括純電動(dòng)、純內燃機(ICE)或兩者的不同組合,以?xún)?yōu)化效率。例如,車(chē)輛能夠在電動(dòng)模式下快速加速,但隨著(zhù)速度的增加,內燃機將啟動(dòng)為發(fā)電機供電,發(fā)電機既可以為電池充電,也可以為電機提供動(dòng)力。此外,如果需要,它還可以通過(guò)雙速DHT直接驅動(dòng)車(chē)輪。

試駕始終是一項嚴峻的考驗,以確定復雜的動(dòng)力傳動(dòng)系統是否按預期工作,以及H6是否像聲稱(chēng)的那樣平穩無(wú)縫地運行。減載和交通倒車(chē)限制了我們在城市和郊區的駕駛,但在ICE啟動(dòng)之前證實(shí)了最初的純電動(dòng)加速。在大多數情況下,我懷疑ICE只是在為電機提供額外的能量,因為車(chē)輛會(huì )繼續無(wú)縫加速,就像電動(dòng)汽車(chē)一樣。在以電動(dòng)模式進(jìn)行長(cháng)時(shí)間的走走停停交通后,ICE啟動(dòng)并以快速怠速運行,為電池充電。這是唯一一次內燃機與車(chē)速不同步;在所有其他時(shí)間,它會(huì )隨著(zhù)車(chē)速的增加而加快轉速,從而證實(shí)了完全正常的駕駛體驗。ICE一直以高速行駛,

我們主要在高速公路上行駛時(shí)的指示油耗約為6.0升/100公里,如果我們不經(jīng)常突然加速以檢查超車(chē)能力,這絕對可以改進(jìn)。在這些速度下,風(fēng)噪和道路噪音都令人印象深刻地靜音,而ICE也特別好地隔離并且具有令人愉悅的運動(dòng)音符,不會(huì )影響整體精致的駕駛體驗。質(zhì)量印象延伸到整個(gè)內部使用的材料的紋理和飾面,以及它們看起來(lái)也很合身,沒(méi)有吱吱聲和嘎嘎聲。駕駛員儀表采用10.25英寸屏幕的形式,配有可定制的平視顯示器,而12.3英寸彩色觸摸屏涵蓋所有信息娛樂(lè )功能。這包括通風(fēng)控制,幸運的是,這些設置永久顯示在默認屏幕上,無(wú)需訪(fǎng)問(wèn)菜單即可輕松進(jìn)行調整。它還包括一系列令人印象深刻的安全功能設置,包括車(chē)道保持轉向和車(chē)道偏離警告、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應巡航控制等。

駕駛和操控與車(chē)輛的特性保持一致——舒適和沉穩——盡管我更喜歡在中心位置附近有更多的轉向感,而后懸架在通過(guò)減速帶時(shí)容易反彈。

哈弗H6HEV迷人的外觀(guān)與寬敞而有品位的內飾和出色的功能水平相結合,已經(jīng)見(jiàn)證了銘牌成為中型SUV市場(chǎng)的重要參與者。HEV動(dòng)力傳動(dòng)系統顯著(zhù)提高了性能,具有出色的駕駛性能,并具有提高經(jīng)濟性和減少排放的好處。毫無(wú)疑問(wèn),它是該系列的首選,值得該細分市場(chǎng)的潛在買(mǎi)家認真考慮。

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