55年，時(shí)鐘上的22,643英里(36,433公里)!那是每天平均1.11英里。這輛特別的Corvette的單身主人可能在他的廚房里走了更遠的路，做早餐。有了這種程度的照料，這輛車(chē)毫無(wú)瑕疵也就不足為奇了——因為漆中有一些小裂縫，油漆在20年前重新涂過(guò)。

不管怎樣，就第二代克爾維特而言，敞篷車(chē)的一切看起來(lái)都更好，盡管硬頂并沒(méi)有立即放棄它。環(huán)繞式后窗是真正的玻璃，而不是透明且容易刮花的塑料。這就是軟頂所具有的，這并不意味著(zhù)它在任何方面都是錯誤的。

然而，用作后窗的透明薄膜的底部接縫處有一條裂口。“原始”也意味著(zhù)超過(guò)五年半的年齡，盡管精心維護和細心照顧。

在60年代的良好傳統中，鉻是豐富的。關(guān)于減震車(chē)身的安全規定只是在后面嗡嗡作響的模糊想法辦公室文員的頭兒。他們只會(huì )在幾年后生效。因此，保險杠、車(chē)輪、排氣裝置、窗框、門(mén)把手、鏡子，應有盡有——它閃閃發(fā)光。

當然，所有這些都是為了與內飾相得益彰，包括儀表輪輞、方向盤(pán)釘、車(chē)窗曲柄、拉桿、變速桿、手制動(dòng)桿、旋鈕和收音機表面，如太陽(yáng)般明亮。自然地，在如此多的光線(xiàn)下，莊重的黑色乙烯基內飾、地毯和儀表板似乎非常適合。

由于我們提到了變速桿(您會(huì )注意到畫(huà)廊中它旁邊的四速手動(dòng)圖表)，現在是我們討論動(dòng)力傳動(dòng)系統的時(shí)候了。427CID(七升)V8編碼L-71在1967年2月28日(這是投射日期-如果需要回答問(wèn)題)發(fā)射435hp(441PS)。

從那以后，凸輪軸和氣門(mén)彈簧得到了更新——原因沒(méi)有說(shuō)明(而且，考慮到低里程，最好問(wèn)問(wèn)為什么)。的三合會(huì )兩桶碳水化合物也對峰值扭矩額定值有話(huà)要說(shuō)：460lb-ft(624Nm)。

從理論上講，這種特殊的發(fā)動(dòng)機是Corvette引擎蓋下性能最高的，超過(guò)了L-88獨角獸。但跳出官僚圈子：任何真正頑固的Corvette愛(ài)好者都會(huì )為L(cháng)-88作為終極Stingray速度武器而竭盡全力。

盡管如此，通用汽車(chē)的白領(lǐng)營(yíng)銷(xiāo)決策是將L-71(就像這里出售的那樣)宣傳為美國的頂級跑車(chē)。并不是說(shuō)這輛車(chē)是個(gè)鼻涕蟲(chóng)，而是保險費用比駕駛克爾維特的宇航員更快地到達天空。

四速密比變速箱將所有空氣和汽油的魔力傳送到4.11Positraction后差速器。因此，吝嗇的克爾維特將展開(kāi)150英里/小時(shí)(240公里/小時(shí))的最高速度。從靜止起步，L-71需要大約五秒鐘才能越過(guò)60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))的障礙。

對于一輛重達1.6噸的跑車(chē)而言，它采用獨立懸架、前螺旋彈簧和后橫向多片彈簧，這還算不錯?？焖俚难┓鹛m相信四重碟的穩健性和制動(dòng)力。

綜上所述，該車(chē)最令人瞠目結舌的特征是269,000美元的標價(jià)。這比2022年經(jīng)通脹調整后的原始購買(mǎi)總額4,970.40美元(喬·拜登的44,348.47美元)高出五倍半以上。

這輛車(chē)處于行駛狀態(tài)(根據賣(mài)家的說(shuō)法，“接近完美”)，可以在賓夕法尼亞州的摩根敦出售，或者只是先睹為快。因此，如果您有任何機會(huì )掏腰包，發(fā)現大約25萬(wàn)美元在下面腐爛，請致電ClassicAutoMall。他們會(huì )很樂(lè )意提供詳細信息，讓您了解這款前所未見(jiàn)、前所未售、全原裝、編號匹配的1967ChevroletCorvette。

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