寶馬很少讓人失望。在古德伍德速度節揭幕之前，BMWM3Touring在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng )下了房車(chē)行駛時(shí)間記錄。

BMWMYoutube頻道發(fā)布的一段視頻展示了BMW集團經(jīng)驗豐富的車(chē)手和底盤(pán)測試工程師令人難以置信的駕駛技術(shù)，JörgWeidinger創(chuàng )造了房車(chē)最快的記錄。魏丁格還駕駛M4CSL繞紐伯格林賽道行駛，創(chuàng )下了7分20秒的單圈時(shí)間記錄。在繞過(guò)第一個(gè)彎道后開(kāi)始快速圈速，最吸引人的是該車(chē)令人印象深刻的操控能力和通過(guò)彎道的出色重量轉移，模仿了其雙門(mén)轎跑車(chē)和轎車(chē)兄弟姐妹的敏捷性。

由雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，細長(cháng)的賽馬在其發(fā)動(dòng)機罩下具有310kW的功率，以及G80和G82的許多性能特征。在整個(gè)紐博格林賽道上，M3Touring展現出令人驚訝的運動(dòng)多功能性，直道可以快速提高速度，彎道可以使用極少量的制動(dòng)將車(chē)輛優(yōu)雅地從一個(gè)頂點(diǎn)發(fā)送到另一個(gè)頂點(diǎn)。

以4分24秒通過(guò)著(zhù)名的Karusell彎道，僅比M4CSL進(jìn)入那個(gè)彎道慢了10秒。M3Touring退出180度轉彎并以90公里/小時(shí)的速度出發(fā)，在輕輕踩下剎車(chē)并稍微修正之前沖刺到190公里/小時(shí)的邊緣。BMWM3Touring以7分34秒沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)，以幾毫秒的優(yōu)勢超越了之前保持的TeslaModelSPlaid紀錄，成為紐伯格林賽道最快的房車(chē)。

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