2016年，租賃公開(kāi)召回的車(chē)輛——如在租賃前未修理的召回車(chē)輛——被定為非法。根據缺陷調查辦公室，赫茲據稱(chēng)無(wú)論如何都這樣做了。

聯(lián)邦監管機構已啟動(dòng)審計查詢(xún)，以調查赫茲是否遵守了《國家交通和機動(dòng)車(chē)安全法》的要求。這項立法于1966年首次頒布，當時(shí)林登·約翰遜(LyndonB.Johnson)將該法案簽署成為法律，禁止車(chē)隊數量至少為35輛的公司租用未維修的召回車(chē)輛。早在2016年，《國家交通和機動(dòng)車(chē)安全法》就將NHTSA的召回權限擴大到租賃公司。

審計查詢(xún)AQ22-003將JeremyGunderson列為調查員，將AlexanderAnsley列為審核員，將StephenRidella列為審批人。它還指出，在NHTSA收到赫茲向未公開(kāi)數量的客戶(hù)出租未維修召回車(chē)輛的信息后，聯(lián)邦監管機構正在尋求有關(guān)此問(wèn)題的更多信息。

可能受影響的車(chē)輛的數量也恰好是機密的，但國家公路交通安全局確實(shí)提到了三件事：日產(chǎn)、福特和Hertz在2018年至2020年期間擁有的車(chē)輛。這有點(diǎn)奇怪，因為NHTSA還列出了2018年款福特探索者和2018年至2022年款日產(chǎn)Altima。

坦率地說(shuō)，NHTSA無(wú)法選擇更好的車(chē)輛。2018年款Explorer已被召回三次，原因是燃油壓力傳感器可能泄漏燃油、裝配不當的躺椅機構可能無(wú)法在碰撞中充分約束乘員，以及劣質(zhì)固定銷(xiāo)使車(chē)頂縱梁蓋從車(chē)輛上脫落。

2018年至2022年的Altima完全處于不同的水平。早在2019年9月，這家汽車(chē)制造商的北美分部就倒車(chē)攝像頭軟件問(wèn)題召回了多達1,228,830輛汽車(chē)，其中包括Altima。到2020年5月，包括Altima在內的不少于1,831,818輛汽車(chē)被召回，以解決由于腐蝕累積導致發(fā)動(dòng)機罩主閂鎖意外松開(kāi)的問(wèn)題。

其他值得注意的召回事件包括漏油管、可能保持點(diǎn)亮的剎車(chē)燈、可能漏油的油箱、因而非日產(chǎn)的生產(chǎn)疏忽導致的輪胎故障、可能與車(chē)輛分離的后窗以及領(lǐng)帶由于緊固件未正確擰緊而可能分離的桿球接頭。換句話(huà)說(shuō)，您最好選擇豐田凱美瑞或本田雅閣。

前輪驅動(dòng)作為標準配置，但也可提供全輪驅動(dòng)，Altima目前在日產(chǎn)上市，售價(jià)為25,290美元，不包括目的地費用，可選的VC-Turbo發(fā)動(dòng)機可提供高達248馬力的功率。在福特，這家總部位于迪爾伯恩的汽車(chē)制造商對其中型跨界車(chē)至少要36,760美元，與2018年款FordExplorer的FWD平臺。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！