如果您記憶力很好并且經(jīng)常收聽(tīng)autoevolution的定制自行車(chē)部分，那么您可能還記得我們不久前對PurposeBuiltMoto令人流口水的CBX的報道。Luke是2021年委托該項目的客戶(hù)，顯然對結果非常滿(mǎn)意，自從他拿到鑰匙后，在項目上投入了相當多的精力。

這位澳大利亞人非常喜歡他定制的六缸機器，以至于他無(wú)法抗拒與店老板湯姆·吉爾羅伊(TomGilroy)重新取得聯(lián)系的沖動(dòng)，并在一年后要求再造一臺。這一次，選擇的捐助者是鈴木的2008款車(chē)型的GSX1400系列，一旦Luke向PurposeBuiltMoto(PBM)團隊明確說(shuō)明了他的愿景，事情就會(huì )迅速展開(kāi)。

Tom的自行車(chē)改裝鑒賞家刪除了除油箱之外的所有工廠(chǎng)車(chē)身組件，然后正式開(kāi)始定制過(guò)程。認為座椅下排氣裝置是強制性的，伙計們選擇從塑造管道開(kāi)始，讓它決定后端解剖結構應該如何構建。

只有在管道接近完成時(shí)，PBM才制造GSX1400新的副車(chē)架，由堅固的鉻鉬管制成。為了稍微抬高最南端的部分，他們安裝了帶有漸進(jìn)式彈簧的三向可調YSS減震器。帶有集成LED照明的手形鋁制尾翼單元將南邊的一切都環(huán)繞起來(lái)。

此外，座椅采用TimelessAutoTrim的Alcantara軟墊，采用彎曲的單座形式，安裝在后搖臂上的牌照支架使后端看起來(lái)非常干凈。在前面，有一個(gè)定制的大燈機艙，包含一個(gè)4.5英寸的LED照明模塊，實(shí)際上就是遠光燈。

作為近光燈的是安裝在摩托車(chē)機油冷卻器頂部的兩個(gè)投影燈——這是一個(gè)最獨特且同樣有趣的設置。抬頭看看駕駛艙區域，您會(huì )看到DaytonaVelona-W儀表將速度表和轉速表整合到一個(gè)儀表盤(pán)中。

自行車(chē)的車(chē)把配備了Domino油門(mén)、PurposeBuilt的專(zhuān)有開(kāi)關(guān)裝置和高級Brembo操縱桿，以及一對安裝在手控器正下方的售后信號燈。在進(jìn)入油漆工作的最后階段之前，湯姆和他的工作人員從車(chē)間自己的螺栓固定目錄中添加了一個(gè)漂亮的前擋泥板。

至于復雜的油漆工作，它從六十年代鈴木的老式GP賽車(chē)制服中汲取靈感，并由PopBangClassics執行。Luke希望將輪子漆成白色，PBM高興地答應了，對機器的鏈罩和前叉下部進(jìn)行了同樣的處理?，F在，TomGilroy說(shuō)，“唯一比看自行車(chē)更好的就是騎它，”我們絲毫不懷疑他的話(huà)!

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