2021年，傳言稱(chēng)現代將停止開(kāi)發(fā)所有內燃機。據《韓國經(jīng)濟日報》報道，隨著(zhù)2021年接近尾聲，現代汽車(chē)南洋研究所發(fā)生了一些內部變化，現在看來(lái)這些傳聞似乎是真的。

作為這些變化的一部分，動(dòng)力總成團隊已轉變?yōu)殡姎饣_(kāi)發(fā)團隊，負責深入研究快速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)世界，包括未來(lái)現代產(chǎn)品的研發(fā)。

電池開(kāi)發(fā)中心取代了已關(guān)閉的發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)中心。他們現在唯一的重點(diǎn)是電氣化。項目管理和集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團隊已經(jīng)合作，將共同監督汽車(chē)制造商每個(gè)車(chē)輛級別的大規模生產(chǎn)和設計。南洋研究所的12,000名研發(fā)員工受到這些變化的影響。

作為負責在2021年投放市場(chǎng)的不少于17輛新車(chē)的制造商(比任何其他汽車(chē)集團都多)，現代/起亞肯定會(huì )取得成功，其中五輛是純電動(dòng)汽車(chē)。他們無(wú)限期每年推出一款新電動(dòng)汽車(chē)的驚人計劃無(wú)疑是這家韓國汽車(chē)巨頭的意向聲明，該計劃已經(jīng)在順利進(jìn)行，2021年的車(chē)型是Ioniq5和Ioniq7SUV將在2022年推出。雖然這一相當大膽的舉措最終敲定的消息可能會(huì )讓許多人大吃一驚，但值得注意的是，現代/起亞目前的動(dòng)力系統采用了相當新穎的先進(jìn)技術(shù)，肯定足以讓這些產(chǎn)品到達各自周期的盡頭，并且及時(shí)地預示著(zhù)不可避免的電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)。

那么，祈禱南非很快就會(huì )受到一些人聲稱(chēng)是市場(chǎng)上最好的電動(dòng)汽車(chē)的待遇……

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