你可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)憨豆先生，這位英國演員的真名是羅溫阿特金森。除了是著(zhù)名的喜劇演員，他還是一個(gè)真正的油頭。您可能會(huì )在他的汽車(chē)中找到最著(zhù)名的二戰前賽車(chē)之一，一輛BMW328敞篷跑車(chē)。正如預期的那樣，他的收藏品還包括英國車(chē)輛，例如LandRoverDefender、Rolls-RoyceDrophead和特殊的AstonMartinV8Zagato。他也有一輛邁凱倫F1，但他賣(mài)掉了。但這不是全部清單。這只是它的一部分，它向我們表明他不擁有沉悶的汽車(chē)。

憨豆先生還以對賽車(chē)的熱情而聞名.他過(guò)去確實(shí)參加過(guò)比賽，但沒(méi)有臭名昭著(zhù)的成績(jì)。很快，他發(fā)現自己作為喜劇演員比作為賽車(chē)手做得更好。這就是我們最終在銀幕上看到JohnnyEnglish的原因。但當他掛上手套時(shí)，他與賽車(chē)的聯(lián)系并沒(méi)有結束。他繼續尋找在賽車(chē)運動(dòng)中具有重要意義的非凡車(chē)輛，包括拉力賽車(chē)。

雖然拉力賽在美國沒(méi)有找到足夠多的愛(ài)好者來(lái)讓這項運動(dòng)像NASCAR一樣出名，但它無(wú)疑在80年代和90年代風(fēng)靡全球。但是可以肯定的是，當您聽(tīng)說(shuō)拉力賽車(chē)當時(shí)只有渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機時(shí)，您可能會(huì )微笑。但是一旦你看到拉力賽階段，你就會(huì )發(fā)現橢圓形賽車(chē)很無(wú)聊。

1986年之后，臭名昭著(zhù)的B組由于幾次撞車(chē)事故而被砍掉，A組成為了王后。此類(lèi)別中的車(chē)輛是經(jīng)過(guò)改裝的庫存車(chē)輛。因此，汽車(chē)制造商必須生產(chǎn)一定數量的車(chē)型才能獲得國際汽聯(lián)的認證編號。但是，由于最好的拉力賽車(chē)必須配備全輪驅動(dòng)系統和渦輪增壓兩升發(fā)動(dòng)機，因此此類(lèi)車(chē)輛是在裝配線(xiàn)上生產(chǎn)并向公眾出售的。

首先，它是帶有S1的奧迪。此外，在80年代初期，藍旗亞推出了Delta掀背車(chē)。光是看著(zhù)那輛平凡的楔形車(chē)輛，您就不會(huì )感到興奮。這是可以理解的。但是那輛看起來(lái)很無(wú)聊的汽車(chē)并沒(méi)有一直這樣。它在拉力賽和街頭使用方面不斷改進(jìn)。難怪它贏(yíng)得了6次背靠背世界制造商冠軍和46場(chǎng)比賽。

Delta于1979年在法蘭克福車(chē)展上作為平凡的兩廂車(chē)進(jìn)入汽車(chē)世界。它試圖從當時(shí)的衛冕冠軍高爾夫手中奪取一些客戶(hù)。當時(shí)，它由小型但省油的1.3升發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力。但它并沒(méi)有一直這樣。兩次整容和12年后，Delta收到了最后的更新，為其帶來(lái)了四個(gè)圓形大燈和一個(gè)渦輪增壓直列四。奇怪的是，藍旗亞一直生產(chǎn)HFIntegrale(全輪驅動(dòng))版本直到1995年，盡管Delta系列的其余部分在1993年被削減。

這家汽車(chē)制造商于1993年推出了DeltaHFIntegraleEvoluzioneII。它配備了改進(jìn)的、更長(cháng)的懸架行程，這意味著(zhù)他們必須在引擎蓋上制造一個(gè)凸起以允許更高的支柱。此外，由于Delta最初是作為普通的緊湊型掀背車(chē)制造的，工程團隊必須找到解決方案來(lái)覆蓋更寬的前后輪距。這就是它具有喇叭形輪拱的原因。最后但并非最不重要的一點(diǎn)是，該版本還在后擋板頂部配備了一個(gè)可調節翼板，具有三個(gè)位置。在最陡峭的模式下，據說(shuō)它在120公里/小時(shí)(75英里/小時(shí))時(shí)增加了60公斤(132磅)的下壓力。

但是汽車(chē)最重要的部件之一是全輪驅動(dòng)系統。它具有中央差速器，可將53%的扭矩傳遞至后橋，將47%的扭矩傳遞至前橋。尾部，藍旗亞安裝了不完全鎖止的Torsen限滑差速器，讓車(chē)輛在急轉彎時(shí)游刃有余。

直列四缸發(fā)動(dòng)機的排量必須限制在兩升，并進(jìn)行了渦輪增壓和中冷。因此，它提供了215馬力(218馬力)和314牛米(232磅-英尺)的扭矩。它可以在5.7秒內從零加速到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))，這在當時(shí)非常出色。而且，與那個(gè)時(shí)代的超級跑車(chē)不同，它甚至可以在潮濕的柏油路上行駛。

這就是羅文·阿特金森(RowanAtkinson)將于2月25日在英國沃里克郡斯通利公園(StoneleighPark)舉行的復古賽車(chē)展銀石拍賣(mài)會(huì )上出售的汽車(chē)。它采用DeltaHFIntegrale罕見(jiàn)的顏色，名為L(cháng)ordBlue。不，這輛車(chē)不是為英國市場(chǎng)制造的，而是為客戶(hù)制造的。后來(lái)，這輛車(chē)被進(jìn)口回英國，并于2021年被憨豆先生買(mǎi)下，當時(shí)它的時(shí)鐘顯示僅行駛了87,000公里(54,059英里)。

這位喜劇演員很喜歡這輛車(chē)，但只開(kāi)了一小會(huì )兒，因為里程表上顯示的里程還不到90,000公里(56,000英里)。但是，不出所料，他保養了這輛傳奇車(chē)輛，并盡其所能使汽車(chē)保持良好狀態(tài)。

考慮到DeltaHFIntegraleEvoluzioneII是一款駕駛舒適的汽車(chē)，而且這款車(chē)的車(chē)主名列其中，它的價(jià)格很有可能上漲。此外，它們的市場(chǎng)價(jià)值也在不斷增加，尤其是EvoII版本。值得注意的是，在2021年，一輛類(lèi)似的車(chē)輛以近90,000美元的價(jià)格找到了新主人，而在2022年12月，另一輛DeltaHFIntegraleEvoluzioneII以150,000美元的價(jià)格售出。因此，您可以將其視為一項投資，并在此過(guò)程中享受一些樂(lè )趣。

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