梅賽德斯-奔馳汽車(chē)的高性能部門(mén)已準備好實(shí)現長(cháng)期承諾的向完全電氣化的范式轉變，因此，正在左右發(fā)送ICE動(dòng)力版本，或者至少在DownUnder土地上發(fā)送。但這并不意味著(zhù)它已經(jīng)完全放棄了ICE生活方式。

例如，該公司最近開(kāi)始交付另一款無(wú)腦冒犯但極具吸引力的產(chǎn)品——新一代4x4SquaredG-Class生活方式?，F在，這款高性能的沙丘撞擊巖石履帶車(chē)基于最新的AMG，也就是梅賽德斯-AMGG63。而且，當然，一旦開(kāi)始銷(xiāo)售，美國售后市場(chǎng)就已經(jīng)對豪華改造的想法充滿(mǎn)了喜悅。

不用擔心，他們沒(méi)有看錯——梅賽德斯-AMGG634x4Squared的魅力已經(jīng)從車(chē)頂散發(fā)出來(lái)，它與永恒的跨界風(fēng)格超豪華超級SUV大相徑庭。蘭博烏魯斯或勞斯萊斯庫里南的職責。因此，我們已經(jīng)看到G634x4Squared在Vossen體育館進(jìn)行腿部訓練，偽裝成AMGRedRidingHoods的大灰狼，甚至是經(jīng)過(guò)調整的單位距離部署自由和地段僅幾步之遙。

現在也是時(shí)候去看看一個(gè)“微妙”的冒險家了.好吧，有點(diǎn)，因為我們正在處理梅賽德斯-AMGG634x4Squared，它看起來(lái)像是天生的，并且只知道如何使用其雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機的577匹小馬。它做到了所有這些，但我不太確定在下面嵌入的帖子描述中看到的性能數據(3.9秒內62英里/小時(shí)和155英里/小時(shí)/250公里/小時(shí)的最高速度)。坦率地說(shuō)，這更像是E63S轎車(chē)的廣告，主要是因為G63的越野輪胎無(wú)法達到如此高的速度。無(wú)論如何，這是為總部位于佐治亞州亞特蘭大的RoadShowInternational

的好人準備的占。畢竟，現在他們有了另一種“微妙”的待遇，這可能會(huì )或可能不會(huì )導致梅賽德斯-奔馳車(chē)迷憤怒地奔跑。不過(guò)，我想G級車(chē)的狂熱愛(ài)好者不會(huì )被這個(gè)建筑冒犯，它看起來(lái)肯定準備好開(kāi)始一系列的公路旅行冒險，如果他或她設法爬上這個(gè)小后面有梯子，可以將所有必要的行李放在車(chē)頂架上而不會(huì )受傷，就是這樣。

好吧，撇開(kāi)玩笑不談，這款G634x4SquaredRSEdition鋼制(外觀(guān))和Pearl(內飾)已經(jīng)為車(chē)主準備好了一切(它可能出售也可能不出售——但它也可能是VIP的最新定制車(chē)型)拋出它——無(wú)論我們是在談?wù)撋虉?chǎng)爬行任務(wù)還是沙丘打擊惡作劇。很酷，對吧?

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