如果你有超過(guò)115，000美元要燒，并且你正在尋找一輛專(zhuān)注于賽道的跑車(chē)，那么FieldsAutoWorks的SciotoCoupe可能是一個(gè)不錯的選擇。

Scioto具有復古風(fēng)格的外觀(guān)，是對過(guò)去運動(dòng)和賽車(chē)的頌歌。外形可以追溯到60年代的勒芒賽車(chē)手，前端與福特GT相似。在后部輪廓和整體形狀上也有日產(chǎn)R390(勒芒24小時(shí)耐力賽老兵)的暗示。雖然它從多個(gè)來(lái)源獲得靈感，但不可否認它看起來(lái)很不錯。

得益于玻璃纖維機身，Scioto是羽毛重量級，重量?jì)H為1，900磅。如此低的質(zhì)量，您不需要大型發(fā)動(dòng)機即可熱情地移動(dòng)。但這并沒(méi)有阻止FieldsAutoWorks安裝基于LS的V8發(fā)動(dòng)機，具有505馬力和470lb-ft的扭矩，盡管如果您愿意花額外的錢(qián)，您可以多出60%左右的魅力。

強大的V8發(fā)動(dòng)機安裝在中間位置，以實(shí)現最佳的平衡和操控性，雙控制臂拉桿懸架進(jìn)一步幫助了它。避震器也是完全可調的，允許駕駛員根據自己的喜好設置汽車(chē)。

但是，如果沒(méi)有強大的剎車(chē)，動(dòng)力和操控性就什么都不是。SciotoCoupe配備四活塞卡鉗，帶有兩件式通風(fēng)轉子。同樣，這也可以通過(guò)安裝在駕駛艙上的制動(dòng)偏置調節器進(jìn)行調整。提供兩種變速器選項，客戶(hù)可以選擇六速手動(dòng)或順序驅動(dòng)橋“箱”。

玻璃纖維機身的設計可以輕松穿過(guò)空氣。通過(guò)鷗翼門(mén)進(jìn)入機艙，您會(huì )發(fā)現一個(gè)可容納兩名乘客的駕駛艙。它不是豪華的硬道理，它只配備了必需品——復合材料運動(dòng)座椅、六點(diǎn)式安全帶和六英寸駕駛員顯示屏。

盡管統計數據令人印象深刻，但菲爾茲汽車(chē)工廠(chǎng)為客戶(hù)提供了大量選擇。有一個(gè)選項可以將力量提升到令人難以置信的800匹馬。那么，這一切要花多少錢(qián)呢?這家定制汽車(chē)制造商表示，起價(jià)為115，000美元-這還不包括發(fā)動(dòng)機。

對于一個(gè)賽道玩具來(lái)說(shuō)，這是一大筆錢(qián)，但不可否認，這是一種獨特而時(shí)尚的方式，可以在當地的賽道上飛行。它仍然比KTMGT-XR便宜得多，后者的價(jià)格高達306，575美元。與新西蘭制造的羅丹FZERO相比，這也是一個(gè)名副其實(shí)的便宜貨。

SciotoCoupe的第一次運行已經(jīng)售罄，但第二次分配已經(jīng)準備就緒，預計將于2023年底開(kāi)始交付。

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